BYD hat angekündigt, dass die ersten Einheiten des Yangwang U7, eines Modells, das verspricht, mit den führenden Limousinenmarken auf dem chinesischen Markt zu konkurrieren, vom Produktionsband gerollt sind.
Der Yangwang U7, der von der Luxusabteilung von BYD entwickelt wurde, ist ein heiß erwartetes Modell in China, das auf der Beijing Auto Show 2024 präsentiert wurde. Die Vorverkäufe begannen jedoch erst im November des letzten Jahres. Die Luxuslimousine wurde schließlich im März dieses Jahres eingeführt, aber BYD benötigte über zwei Monate, um mit der Produktion der Luxuslimousine zu beginnen.
Es ist erwähnenswert, dass der U7 ein 100% elektrisches Fahrzeug ist, das etwas kleiner ist als die Plug-in-Hybrid-Version, und mit vier Elektromotoren ausgestattet ist, einem für jedes Rad, mit einer Gesamtleistung von 1287 PS.
Diese Werte ermöglichen es dem U7, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden zu erreichen und eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h zu erreichen. Die vier Elektromotoren werden von einer 135,5 kWh Batterie gespeist, die eine Reichweite von bis zu 720 km im chinesischen Zyklus, CLTC, bietet. Es sollte erwähnt werden, dass der Yangwang U7 eine Karosserie hat, die von Wolfgang Egger, einem ehemaligen Designer bei Audi, entworfen wurde und einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,195 Cd aufweist, was zu seiner hohen Reichweite beiträgt.
Das Interieur des neuen 100% elektrischen Modells ist in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, mit vier und fünf Sitzen, und verfügt über einen 12,8-Zoll OLED-Touchscreen in der Mittelkonsole. Darüber hinaus hat der Beifahrer einen 23,6-Zoll Bildschirm und ein ähnlich großes Armaturenbrett für den Fahrer. In der Zwischenzeit haben die Passagiere auf den Rücksitzen zwei 12,8-Zoll Bildschirme zur Verfügung.
