La tentative de Double Duty de Kyle Larson s’est transformée en un cauchemar logistique, laissant les fans déçus et interrogeant ses projets futurs. L’ambitieux projet de participer à la fois à l’Indy 500 et au Coca-Cola 600 a rencontré un obstacle lorsque un retard de 35 minutes dû à la météo a perturbé le programme serré de Larson, menant finalement à une sortie anticipée de l’Indy 500 après un accident au tour 91.
Le rêve de Larson de compléter le Double a été brisé alors qu’il peinait à rattraper le temps perdu et faisait face à des défis pour passer d’une course à l’autre. Dale Earnhardt Jr. a exprimé des doutes quant à la capacité de Larson à réussir le Double à l’avenir, soulignant la pression immense et la planification stratégique requises pour réaliser un tel exploit.
La nature éprouvante de tenter les deux courses en une seule journée a été mise en avant par Tony Stewart, le seul pilote à avoir complété le Double, qui a souligné les années de préparation nécessaires pour être compétitif dans les deux événements. Malgré la détermination de Larson, la faisabilité logistique et les contraintes de temps jettent une ombre de doute sur ses futures tentatives de Double.
La déception de l’échec de cette année pesait lourdement sur Larson, qui a reconnu les difficultés de jongler avec les exigences des deux courses. Alors que le PDG de McLaren Racing, Zak Brown, a loué le talent et la polyvalence de Larson, les défis posés par le Double pourraient amener Larson à reconsidérer ses futures participations à des courses doubles.
Alors que la poussière retombe sur les aspirations de Double Duty de Larson, le monde des sports mécaniques attend avec impatience son prochain mouvement. Va-t-il suivre les conseils de Dale Jr. et se concentrer sur la sécurisation d’un championnat de la Cup Series, ou l’attrait du Double s’avérera-t-il trop séduisant pour être ignoré ? Seul le temps nous dira si Larson fera une nouvelle tentative pour entrer dans l’histoire ou s’il déplacera son attention vers d’autres jalons de la course.
