次回のスペイングランプリは、ザウバーにとってゲームチェンジャーとなる見込みで、彼らは車両のための一連の開発に向けて準備を進めています。ドライバーのニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルテレトは、C45モデルに導入される新しいアップグレードに対して楽観的で、チームがコンストラクターランキングの底から抜け出し、車両の競争力を高めることを目指しています。
ザウバーは、これらのアップグレードがバルセロナ・カタルーニャサーキットでの影響に期待を寄せてスペインに向かう中、期待が高まっています。多様なトラックレイアウトで知られるモンメロサーキットは、チームの新しい追加要素の重要なテストグラウンドとなるでしょう。一部のチームは、柔軟性の低い新しいフロントウィングのデビューのためにアップグレードを持ち込むのを控えるかもしれませんが、ザウバーは前進し続け、待つことなく夏のレースに向けた準備を早めようとしています。
ニコ・ヒュルケンベルグは、次のレースについての考えを共有し、「バルセロナは私たちがよく知っているトラックで、F1カーで最も多くの周回をした場所かもしれません。これが私たちの週末の準備に役立ちます。」と述べました。彼は、新しいパッケージを早期に理解し、その潜在能力を最大限に引き出すことの重要性を強調しました。特に、チームが最近ペースの改善を示した後であるため、ヒュルケンベルグは強力な予選パフォーマンスがレース結果を大きく向上させる可能性があると信じています。また、バルセロナの改訂されたトラックレイアウトは、過去によりアクション満載のレースを生んできたことにも言及しました。