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Ocon admet : Nous sommes en retard, il n’y a aucun moyen de le cacher.

Carl Smith by Carl Smith
mars 14, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Ocon admite: Estamos atrás, não há como disfarçar.

La saison désastreuse de l’Alpine a commencé avec des difficultés lors du Grand Prix de F1 à Bahreïn et lors de la deuxième étape en Arabie Saoudite. Lors de la première course, les pilotes français Ocon et Gasly ont démarré depuis la fin de la grille en P19 et P20, respectivement. Pendant la course, ils ont réussi à gagner une place chacun, terminant en P18 et P19. Cependant, leur performance lors de la course nocturne dans le désert a été difficile et, finalement, non récompensée.

La performance d’Ocon lors des qualifications du GP de Bahreïn a montré que le rythme de l’équipe par rapport à l’année dernière n’était pas impressionnant. La situation s’est aggravée à Jeddah, où les lacunes de l’A524, qui est surchargé et manque de puissance, ont été exposées. Les chiffres des qualifications du GP d’Arabie Saoudite ont encore souligné les difficultés de l’équipe.

Après la déception à Jeddah, Ocon a parlé aux journalistes français de l’équipe réalisant le travail acharné qui les attend. Ils ont testé la voiture de 2024 virtuellement dans le simulateur et ont compris les défis auxquels ils seraient confrontés. Ocon a souligné que l’amélioration viendrait progressivement et qu’ils avaient un plan pour développer des pièces tout au long de la saison. Cependant, il a également reconnu que le progrès de l’équipe ne se ferait pas du jour au lendemain.

La performance de l’A524 en Arabie Saoudite par rapport aux voitures de l’année dernière indique que l’Alpine est maintenant l’une des équipes les plus lentes de la grille. Ils ont chuté de plusieurs positions dans la hiérarchie, passant du haut du peloton intermédiaire au bas de la liste.

Avec les changements en cours au sein de l’équipe Alpine, des doutes surgissent sur l’avenir de l’équipe. Le processus de rebranding de Renault à Alpine semble avoir perdu de l’élan et l’équipe semble ne pas avoir de direction. Cette chute est un héritage décevant pour un fier champion du sport automobile français.

Ocon, qui entame sa cinquième saison en tant que pilote de Renault/Alpine, a reconnu la situation difficile. Il a admis que l’équipe est en retard et qu’il n’y a aucun moyen d’atténuer cela. Gasly, coéquipier d’Ocon, a également exprimé sa résignation et a souligné la nécessité d’améliorations sur la voiture et dans l’équipe. Tous deux ont reconnu l’importance de faire preuve de patience jusqu’à ce que des mises à jour soient apportées à la voiture.

En attendant, l’équipe fera de son mieux avec les ressources dont elle dispose. La déception est partagée par tous au sein de l’équipe, mais ils changeront rapidement de focus pour la prochaine course à Melbourne. Gasly, dans sa deuxième année avec l’équipe française, a partagé ces sentiments. (Rapport d’Agnes Carlier à Jeddah)

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