ヨーロッパ自動車製造者協会（ACEA）は、今週火曜日に、欧州連合（EU）における新車登録が4月に1.3%増加し、925,359台が販売されたと発表しました。
ACEAの声明によれば、4月に記録された成長にもかかわらず、2025年の最初の4ヶ月の累計では、2024年の最初の4ヶ月と比較して、軽自動車の販売が1.2%減少し、3,640,211台が販売されたとのことです。
現在明らかになったデータによると、2025年の最初の4ヶ月で、100%電気自動車の販売は26.4%増加し、558,262台に達し、EU全体の市場シェアの15.3%を占めました。
EUの4つの主要市場のうち3つが、完全電気自動車の登録の63%を占めており、ドイツは42.8%の増加、ベルギーは31.3%、オランダは6.4%の増加を記録しました。一方、フランスは2025年4月に回復が見られたにもかかわらず、4.4%の減少を記録しました。
「電気自動車の販売は徐々に勢いを増していますが、その成長は非常に緩やかで、EU諸国間で不均一です。」と、ACEAの事務局長シグリッド・デ・フリースが、欧州協会の声明の中で述べました。
2025年の最初の4ヶ月の数字は、EUにおける電動ハイブリッド車の新規登録が20.8%増加したことを示しており、これはフランス（+44.9%）、スペイン（+35.8%）、イタリア（+15%）、ドイツ（+11%）という4つの主要市場での大幅な成長によるもので、2025年の最初の4ヶ月で1,285,486台が登録され、EU全体の市場シェアの35.3%を占めることになりました。
一方、プラグインハイブリッド電気自動車の登録は2025年4月に7.8%増加し、合計287,850台となりました。これは、ドイツ（+46.6%）やスペイン（+42.8%）などの主要市場での販売台数の大幅な増加によるものです。その結果、プラグインハイブリッドモデルは現在、EUにおける新車登録の7.9%を占めており、2024年4月に記録された7.2%と比較されています。
さらに、4月の前年同月比では、完全電動モデルが34.1%増加し、ハイブリッド車が20.8%増加した一方で、プラグインハイブリッドは31.2%の強い成長を記録しました。
ガソリンエンジンで動く軽乗用車は4月に20.6%の減少を記録し、主要市場すべてで後退しました。フランスは35.2%の最も急激な減少を見せ、次いでドイツが26.6%、イタリアが14.4%、スペインが12.7%の減少を記録しました。
1,041,176台が販売され、ガソリンの市場シェアは28.6%に低下し、昨年同時期の35.6%と比較されています。
同様に、ディーゼル車市場は26.4%の減少を見せ、2025年4月時点での年初からの市場シェアは9.6%となりました。全体として、EUのほとんどの市場で二桁の減少が観察されました。
