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Ericsson escluso dal podio dell’Indy 500 – Penali scioccanti scuotono le classifiche di vertice

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 26, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Ericsson Stripped of Indy 500 Podium – Shocking Penalties Shake Up Top Rankings

May 25, 2025; Indianapolis, Indiana, USA; Andretti Global driver Marcus Ericsson (28) makes a pit stop Sunday, May 25, 2025, during the 109th running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway. Mandatory Credit: Michael Johnson-USA TODAY Network via Imagn Images

Indy 500: Dramma in Corso: Ericsson Spogliato del Secondo Posto in una Decisione Controversiale

In un sorprendente colpo di scena, Marcus Ericsson è stato spogliato del suo secondo posto nella prestigiosa Indianapolis 500 a seguito di una serie di infrazioni tecniche post-gara che hanno coinvolto anche il suo compagno di squadra Andretti, Kyle Kirkwood, e il pilota Prema, Callum Ilott. Il trio ha affrontato penalità che hanno scosso il mondo delle corse.

Ericsson, che è stato sorpassato dal vincitore finale Alex Palou nelle fasi conclusive della gara, è rimasto devastato dalla decisione che lo ha visto perdere la sua posizione di secondo posto guadagnata con fatica. Le penalità, solitamente riservate a multe o detrazioni di punti, hanno preso una piega drastica poiché sia Ericsson che Kirkwood sono stati retrocessi al 31° e 32° posto a causa di modifiche aerodinamiche illegali trovate sulle loro auto.

La mossa senza precedenti da parte di IndyCar di imporre penalità così severe ai membri del team Andretti ha sollevato sopracciglia nella comunità delle corse. La serie ha scoperto modifiche non autorizzate ai coperchi del Sistema di Gestione dell’Energia e ai punti di montaggio del coperchio all’A-braccio sulle due auto Andretti, portando a una multa di £100,000 per ciascuna auto e sospensioni per i loro team manager per la prossima gara a Detroit.

Anche il pilota Prema Callum Ilott non è stato risparmiato dal controllo tecnico, con la sua auto trovata in violazione delle regole sulla altezza minima e specifica di posizione del pannello finale. Di conseguenza, Ilott è stato retrocesso al 33° posto, rispecchiando le penalità inflitte ad Andretti.

Le ripercussioni di queste penalità hanno avuto un impatto significativo sui risultati della gara e sulla classifica del campionato. David Malukas della Foyt è ora stato elevato al secondo posto, con Pato O’Ward della McLaren che segue da vicino al terzo. La doppia penalità su Andretti ha portato Santino Ferrucci al quinto posto, intensificando la competizione per il titolo di campione.

La controversia riguardante il controllo tecnico dell’IndyCar è stata ulteriormente aggravata dalle recenti rivelazioni di infrazioni alle regole da parte del team Penske, portando a significativi cambiamenti nella classificazione della gara. Con la corsa al campionato che si intensifica, la battaglia per le posizioni di vertice è diventata ancora più accesa dopo il drammatico svolgimento degli eventi all’iconico Indianapolis 500.

Mentre la polvere si posa sugli eventi post-gara, fan ed esperti si trovano a mettere in discussione l’equità e l’integrità dello sport a seguito di queste sanzioni senza precedenti. Il mondo delle corse attende con il fiato sospeso di vedere come i team e i piloti coinvolti risponderanno a questo tumultuoso colpo di scena nella stagione in corso dell’IndyCar.

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