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AutoGear

Ericsson despojado del podio en Indy 500 – Penalizaciones sorprendentes alteran los rankings principales.

Carl Smith by Carl Smith
mayo 26, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Ericsson Stripped of Indy 500 Podium – Shocking Penalties Shake Up Top Rankings

May 25, 2025; Indianapolis, Indiana, USA; Andretti Global driver Marcus Ericsson (28) makes a pit stop Sunday, May 25, 2025, during the 109th running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway. Mandatory Credit: Michael Johnson-USA TODAY Network via Imagn Images

Drama en el Indy 500: Ericsson despojado del segundo lugar en una decisión controvertida

En un giro sorprendente de los acontecimientos, Marcus Ericsson ha sido despojado de su segundo puesto en el prestigioso Indianapolis 500 tras una serie de infracciones técnicas posteriores a la carrera que también afectaron a su compañero de equipo en Andretti, Kyle Kirkwood, y al piloto de Prema, Callum Ilott. El trío enfrentó sanciones que han enviado ondas de choque a través del mundo del automovilismo.

Ericsson, quien fue superado por el eventual ganador Alex Palou en las etapas finales de la carrera, quedó devastado por la decisión que lo vio perder su posición de segundo lugar, que había ganado con tanto esfuerzo. Las sanciones, generalmente reservadas para multas o deducciones de puntos, tomaron un giro drástico, ya que tanto Ericsson como Kirkwood fueron relegados al 31º y 32º lugar debido a modificaciones aerodinámicas ilegales encontradas en sus autos.

El movimiento sin precedentes de IndyCar para imponer sanciones tan severas a los miembros del equipo Andretti ha levantado cejas en la comunidad del automovilismo. La serie descubrió modificaciones no autorizadas en las cubiertas del Sistema de Gestión de Energía y en los puntos de montaje de la cubierta al brazo A en los dos autos de Andretti, lo que llevó a una multa de £100,000 por cada auto y suspensiones para sus gerentes de equipo en la próxima carrera en Detroit.

El piloto de Prema, Callum Ilott, tampoco fue perdonado del escrutinio técnico, ya que su auto fue encontrado infringiendo las reglas sobre la altura mínima de las placas finales y la especificación de ubicación. Como resultado, Ilott fue relegado al 33º lugar, reflejando las sanciones impuestas a Andretti.

Las repercusiones de estas sanciones han tenido un impacto significativo en los resultados de la carrera y en la clasificación del campeonato. David Malukas de Foyt ahora ha sido elevado al segundo lugar, con Pato O’Ward de McLaren siguiéndolo de cerca en el tercer puesto. La doble sanción sobre Andretti ha impulsado a Santino Ferrucci al quinto lugar, intensificando la competencia por el título del campeonato.

La controversia en torno a la vigilancia técnica de IndyCar se ha visto aún más exacerbada por las recientes revelaciones de infracciones a las reglas por parte del equipo de Penske, lo que ha llevado a cambios significativos en la clasificación de la carrera. Con la carrera por el campeonato calentándose, la batalla por las posiciones más altas se ha vuelto aún más intensa tras el dramático giro de eventos en el icónico Indianapolis 500.

A medida que se asienta el polvo sobre las consecuencias de la carrera, tanto los aficionados como los expertos se quedan cuestionando la equidad y la integridad del deporte a raíz de estas sanciones sin precedentes. El mundo del automovilismo espera con expectación ver cómo responderán los equipos y pilotos afectados a este tumultuoso giro en la temporada actual de IndyCar.

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