シャーロット・エクスフィニティレースでの劇的な展開により、サミー・スミスの5位フィニッシュは失格となり、最終順位が揺れ動き、他のドライバーに予想外の勝利をもたらしました。ウィリアム・バイロンがジャスティン・オルガイアをオーバーテイクしてヘンドリック・モータースポーツの勝利を確定させたこのレースは、レース後の検査中に驚くべき展開を迎えました。バイロンの17号車シボレーは問題なく通過した一方で、スミスの8号車JRモータースポーツシボレーは最低重量基準を満たせず、失格となりました。トップ5フィニッシュを祝う代わりに、スミスは最終順位で38位に relegated されました。この展開は、ディーン・トンプソンにとってNASCARエクスフィニティシリーズでの初のトップ5フィニッシュをもたらしただけでなく、ジョシュ・ウィリアムズを6位に押し上げ、キャリア最高の結果を並べることとなりました。オースティン・ヒル、ライアン・エリス、クリスチャン・エッケス、シェルドン・クリードもスミスの失格によって順位を上げました。スミスに対する影響はレース結果だけにとどまらず、失格後にレギュラーシーズン順位で8位から13位に落ちました。一方で、48号車ビッグマシンレーシングシボレー、26号車サムハントレーシングトヨタ、39号車RSSレーシングシボレーを含む他の車両は、R&Dセンターでさらなる検査を受けました。さらに、NASCARの厳密な調査により、00号車ハースファクトリーチームフォードに緩んだラグナットが1つあったことが明らかになり、レース後のドラマに拍車をかけました。特に、セス・エッゲルトによる統計分析は、今シーズンが3つの全国部門で過去最多の8回の失格を記録していることを強調し、NASCAR競技における緊張感と厳密な監視の高まりを示しています。
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