AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Mercedes défie la domination de McLaren : la position audacieuse de Toto Wolff contre la réplication du design de frein.

Arthur Ling by Arthur Ling
mai 23, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Mercedes Defies McLaren’s Dominance: Toto Wolff’s Bold Stand Against Brake Design Replication

2025 Monaco Grand Prix, Friday - LAT Images

Mercedes Refuse d’imiter le design de frein de McLaren, déclenche une compétition féroce en Formule 1

Dans un mouvement audacieux, Mercedes a déclaré qu’ils ne s’abaisseraient pas à reproduire le système de freinage arrière révolutionnaire de McLaren, malgré la position dominante de ce dernier dans les championnats actuels de Formule 1. L’équipe basée à Woking a été une force avec laquelle il faut compter, remportant cinq victoires et maintenant un bastion dans la compétition.

La MCL39 de McLaren a suscité des interrogations avec sa capacité exceptionnelle à garder les températures des pneus au frais, laissant des rivaux comme Red Bull en admiration. Des rumeurs suggèrent que Red Bull est maintenant en train d’essayer de copier le design de McLaren après avoir soulevé des préoccupations concernant la légalité de leurs conduits de frein l’année dernière.

Le directeur d’équipe de Mercedes, Toto Wolff, a clairement indiqué que bien qu’ils ne copieraient pas McLaren, ils sont ouverts à admirer et à apprendre de l’ingénierie innovante. Wolff a souligné l’importance de reconnaître le bon travail dans l’industrie et de s’efforcer de comprendre et d’améliorer celui-ci.

D’autre part, Andy Cowell d’Aston Martin a loué la stratégie de design de McLaren, soulignant l’importance de l’attention aux détails pour réussir en Formule 1. Cowell a exprimé les défis de la compétition avec une équipe comme McLaren, connue pour ne laisser aucune pierre non retournée dans sa quête d’excellence.

Alors que McLaren se prépare pour le prochain Grand Prix de Monaco, tous les yeux sont rivés sur l’équipe pour voir si elle pourra maintenir sa série de victoires, avec le pilote Oscar Piastri en tête de la course au titre des pilotes. La compétition est féroce, et la quête d’innovation et d’excellence continue de pousser les équipes en Formule 1.

Dans un sport où chaque détail compte, le refus d’imiter et la volonté d’innover mettent en scène une bataille électrisante parmi les meilleures équipes de Formule 1. La décision de Mercedes de tracer leur propre chemin et la quête incessante de perfection de McLaren et d’autres promettent une saison exaltante pour les fans et les passionnés.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas F1 Team faces uphill battle ahead of 2026: can new Toyota partnership spark success?
Compétition

L’équipe Haas F1 fait face à un défi de taille avant 2026 : un nouveau partenariat avec Toyota peut-il susciter le succès ?

La saison de Formule 1 2026 est à nos portes, et l'excitation monte alors que les équipes dévoilent leurs nouvelles...

by Carl Smith
janvier 19, 2026
Compétition

Ron Dennis admet l’échec choquant de McLaren-Honda : « Vous aviez raison, j’avais tort »

Ron Dennis admet le désastre McLaren-Honda en F1 : "Vous aviez raison, j'avais tort !" Dans un tournant choquant des...

by Harry Bright
janvier 19, 2026
Max Verstappen dismisses explosive F1 engine trick rumours: what’s really happening behind the scenes?
Compétition

Max Verstappen rejette les rumeurs explosives sur les astuces de moteur en F1 : que se passe-t-il vraiment en coulisses ?

Verstappen Écarte les Rumeurs de 'Loophole' sur les Moteurs F1 Alors que les Rumeurs S'intensifient Avant la Nouvelle SaisonAlors que...

by Harry Bright
janvier 19, 2026
Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown
Compétition

Cadillac domine les essais IMSA à Daytona : des combats acharnés s’intensifient avant le face-à-face du Rolex 24.

Cadillac s'empare des projecteurs lors des essais à enjeux élevés de l'IMSA à Daytona ! Le rugissement des moteurs remplissait...

by Publisher
janvier 18, 2026

Recent News

Haas F1 Team faces uphill battle ahead of 2026: can new Toyota partnership spark success?

L’équipe Haas F1 fait face à un défi de taille avant 2026 : un nouveau partenariat avec Toyota peut-il susciter le succès ?

janvier 19, 2026

Ron Dennis admet l’échec choquant de McLaren-Honda : « Vous aviez raison, j’avais tort »

janvier 19, 2026
Max Verstappen dismisses explosive F1 engine trick rumours: what’s really happening behind the scenes?

Max Verstappen rejette les rumeurs explosives sur les astuces de moteur en F1 : que se passe-t-il vraiment en coulisses ?

janvier 19, 2026
Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown

Cadillac domine les essais IMSA à Daytona : des combats acharnés s’intensifient avant le face-à-face du Rolex 24.

janvier 18, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.