Audi ha renovado la gama A3, que ahora cuenta con una versión inédita Allstreet, que se une a las variantes Limousine y Sportback.
Todas las versiones presentan una sección frontal renovada, con una parrilla Singleframe hexagonal y sin marco que es más plana y más ancha, junto con generosas y angulares entradas de aire laterales, que refuerzan el carácter deportivo de los modelos compactos.
El spoiler delantero conecta las dos entradas de aire y hace que el renovado Audi A3 parezca más bajo. En la sección trasera, destaca un nuevo parachoques y difusor inspirados en los modelos RS.
El A3 Allstreet presenta una suspensión elevada en 15 mm en comparación con la suspensión estándar del A3 Sportback. La afinación específica de muelles/amortiguadores tiene como objetivo contribuir a un alto confort en una experiencia de conducción deportiva y precisa. Junto con el mayor diámetro de las ruedas, el conjunto resulta en una distancia al suelo 30 mm mayor. Los arcos de las ruedas ensanchados realzan las llantas de 17’’ de serie, que son una pulgada más anchas que las de serie en el A3 Sportback. Para ambos modelos están disponibles, como opción, llantas de 18 y 19’’.
Además, Audi incluye en este renovado A3 cuatro diferentes firmas digitales de luces diurnas a través del MMI, así como un amplio conjunto de elementos de seguridad. El Audi pre sense front, el sistema de prevención de colisiones y la advertencia de salida de carril, a los que se suman el control de crucero adaptativo y el asistente activo de carril.
En el interior hay muchas novedades, desde el diseño de la palanca de cambios y las salidas de aire hasta las aplicaciones decorativas en tela y la nueva iluminación interior.
El equipamiento de serie se ha ampliado significativamente. Además del volante multifunción de tres radios en cuero, el equipamiento de serie incluye aire acondicionado, el paquete de luces ambientales, apoyabrazos central delantero, pantalla de infoentretenimiento de 10,1», junto con el Audi virtual cockpit y un cargador inalámbrico para smartphone. Además de los dos puertos de carga USB-C en la consola central delantera, hay otros dos puertos adicionales en la parte trasera.
Los equipos opcionales incluyen el MMI navigation plus, junto con el completo portafolio connect y el acceso a la tienda de aplicaciones, que permite al conductor utilizar una amplia gama de aplicaciones a través de la pantalla del vehículo. Los usuarios también pueden interactuar con sus aplicaciones a través de comandos de voz. Amazon Alexa se puede utilizar para reproducir música y también para operar dispositivos domésticos inteligentes.
En cuanto a las motorizaciones, en Europa los modelos de la gama A3 estarán inicialmente disponibles en dos variantes. El 30 TFSI con un motor de gasolina de 1,5 litros, con una potencia de 116 CV, acoplado a una caja automática S tronic de siete velocidades y tecnología «mild hybrid». Más adelante, también estará disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades.
Por otro lado, el 35 TDI es la versión diésel con 150 CV y una transmisión S tronic de siete velocidades. Otras versiones de gasolina y diésel del A3 Sportback y del A3 Limousine seguirán. Una versión híbrida enchufable se añadirá a la gama a finales de año.
Audi ha anunciado que los renovados A3 serán producidos en Ingolstadt, y que estarán disponibles para pedido a partir del segundo trimestre.
