La société de fabrication de batteries au lithium Northvolt fermera ses opérations en Suède d’ici la fin juin, selon l’administrateur judiciaire nommé par le tribunal pour la société.
Cette semaine, la presse suédoise a révélé que Northvolt, autrefois considérée comme l’une des startups les plus précieuses d’Europe, est sur le point de perdre son plus grand et dernier client, le constructeur de véhicules lourds Scania.
L’administrateur judiciaire de Northvolt, Mikael Kubu, a confirmé que la société fermera effectivement ses opérations dans son usine de Skellefteå, en Suède « La masse en faillite a réussi à continuer la production de cellules de batterie avec un nombre limité d’employés, soutenue par le seul client existant », a déclaré Kubu dans un communiqué.
Cependant, cet arrangement n’est pas durable à long terme pour un seul acteur, ni pour la masse en faillite elle-même. Par conséquent, une réduction progressive de la production de cellules de batterie sera initiée, avec pour objectif d’arrêter la production d’ici le 30 juin. D’ici là, Northvolt continuera à produire des batteries dans une tentative de trouver un acheteur.
Autrefois considérée comme un exemple parmi les entreprises de technologie climatique les plus prometteuses d’Europe, Northvolt a eu du mal à rester à flot. En mars de cette année, le fabricant de batteries a déposé le bilan en Suède, mettant fin à son long drame financier. L’administrateur de la faillite, Mikael Kubu, a tenté de trouver un acheteur pour l’usine et à ce moment-là a procédé à des licenciements pour maintenir l’entreprise opérationnelle.
