La sous-marque premium de BYD, YangWang, a maintenant présenté des données sur le nouveau SUV de luxe, le U8L, au Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information (MIIT) de Chine, révélant des améliorations significatives par rapport au modèle déjà disponible U8.
La nouvelle version du SUV de luxe présente un empattement supplémentaire de 200 mm, ainsi qu’un emblème en or 24K luxueux et un nouvel intérieur à six sièges, la positionnant comme l’un des modèles de luxe les plus audacieux sur le marché chinois.
Cependant, les images maintenant révélées montrent que le U8L a une section avant identique à celle du U8, avec une grille dotée d’un logo illuminé, caractéristique de YangWang, désormais disponible avec un plaquage en véritable or 24K sur les emblèmes avant et arrière. De plus, les nouvelles roues forgées de 23 pouces avec huit rayons sont complétées par des pneus plus larges pour une meilleure adhérence.
La section arrière présente une image plus épurée, avec un pare-chocs redessiné qui se fusionne avec un système de hayon sophistiqué à double ouverture, les sections supérieure et inférieure pouvant être actionnées indépendamment.
Avec une longueur de 5,40 mètres et un empattement de 3,25 m, le U8L est plus grand que son « frère » aîné de 200 mm entre les essieux et offre des dimensions qui facilitent la disposition opulente en 2+2+2, axée sur le confort des passagers arrière.
Les images et les données révélées par la presse chinoise indiquent que le YangWang U8L conservera la configuration de quatre moteurs électriques avec une puissance de 1180 ch et un couple maximal de 1 280 Nm, alimenté par un prolongateur d’autonomie 2.0T.
La suspension hydraulique Cloud-Native P maintient les capacités déjà connues de ce SUV luxueux, y compris la flottabilité d’urgence et la capacité de « tourner comme un char », c’est-à-dire de pivoter sur son propre axe.
Le nouveau SUV de YangWang, qui constitue une étape importante pour la sous-marque de BYD sur le marché des véhicules de luxe en Chine, devrait être dévoilé en juillet et entrer en production à la fin de 2025.
