F1チームは、今週末の名門モナコグランプリに向けて、FIAによって設定された「ユニーク」で厳格な夜間作業禁止規定に直面しています。この新しい規定は、F1の統括機関によって確認され、レース週末中のチームの運営や戦略に挑戦をもたらします。
FIAは、チームが車両に作業することを禁止され、パドックを退去しなければならない特定の制限期間を示しています。水曜日、木曜日、金曜日の期間中に、各チームにはさまざまな例外が認められており、要求の厳しいモナコサーキットに対処するためのタイヤ準備に重点が置かれています。
夜間作業禁止規定に違反した場合、チームは厳しい罰則に直面する可能性があります。この夜間作業禁止は、FP1の42時間前から始まり、練習セッションの開始の数時間前までの3つの異なる期間に分かれています。許可された例外を超える違反があった場合、両ドライバーはグランプリをピットレーンからスタートしなければならなくなる可能性があります。
この規定は、今シーズン初めにバーレーンでマクラーレンが夜間作業禁止を破った後に出され、FIAの規則施行へのコミットメントを強調しています。モナコに向けて行われた調整は、チーム間の公平性と競争力を維持しつつ、レース週末の戦略に複雑さを加えることを目的としています。
モナコグランプリが進行する中、チームがこの「ユニーク」な夜間作業禁止規定をどのように乗り越え、そのパフォーマンスにどのような影響を与えるかに注目が集まります。
