AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Drame du Grand Prix de Monaco : la FIA impose deux arrêts aux stands pour pimenter la course.

Simon Monroy by Simon Monroy
mai 22, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Monaco Grand Prix Revolution: F1 Implements Mandatory Two-Stop Strategy for All Drivers

Préparez-vous à un rebondissement palpitant lors du prochain Grand Prix de Monaco alors que la FIA bouleverse les choses avec une surprenante règle de pit-stop ! La FIA a officiellement déclaré un changement majeur pour le Grand Prix de F1 de Monaco, le transformant en une course à deux arrêts pour les 10 équipes de F1. Oui, vous avez bien entendu ! Chaque pilote devra s’arrêter deux fois pendant la course intense qui se déroulera ce dimanche, quelles que soient les conditions météorologiques, et devra utiliser au moins deux types différents de composés de pneus.

Le célèbre GP de Monaco verra Pirelli opter pour une sélection de composés plus tendres pour la course de 2025 par rapport à l’année précédente, avec le C6 comme pneu tendre, le C5 comme moyen et le C4 comme dur – la même combinaison utilisée lors du GP d’Émilie-Romagne le week-end dernier. Ce mouvement stratégique vise à injecter plus d’excitation dans la course et à pimenter la compétition tant pour les pilotes que pour les fans.

Mais pourquoi ce changement soudain vers un format de course à deux arrêts ? Le Conseil Mondial du Sport Automobile a mis en œuvre ce changement obligatoire pour lutter contre la réputation du GP de Monaco d’être quelque peu terne et prévisible ces dernières années. Les dépassements à Monaco sont notoirement difficiles en raison de son circuit étroit et sinueux, associé à la large construction des voitures de F1 modernes, rendant les positions de qualification un facteur déterminant pour l’issue de la course.

En imposant une stratégie à deux arrêts, les préoccupations concernant l’usure et la conservation des pneus seront minimisées, permettant une plus grande diversité stratégique parmi les équipes et introduisant un élément d’imprévisibilité au Grand Prix de Monaco 2025. Et voici un avertissement pour les équipes : le non-respect de la nouvelle règle de pit-stop entraînera une lourde pénalité de 30 secondes ajoutée au temps final de course du pilote en guise de punition.

L’excitation monte alors que le Grand Prix de Monaco promet d’offrir une action palpitante et des rebondissements inattendus ce week-end. Restez à l’écoute alors que les pilotes de F1 se préparent à affronter le circuit difficile sous les nouvelles régulations de course à deux arrêts. Ça va être une course mémorable !

Share212Tweet133Send

Related Posts

Antonio Giovinazzi’s Ferrari Odyssey: WEC Ace and F1 Reserve Driver’s Epic Renewal
Compétition

L’Odyssée d’Antonio Giovinazzi chez Ferrari : Le renouveau épique d’un as du WEC et pilote de réserve en F1.

Antonio Giovinazzi Renouvelle son Contrat avec Ferrari pour les Rôles en WEC et en F1 Le pilote de course italien,...

by Virgilio Machado
juillet 9, 2025
Fernando Alonso’s F1 Fury: Aston Martin’s Strategy Sparks Silverstone Scandal
Compétition

La fureur de Fernando Alonso en F1 : La stratégie d’Aston Martin déclenche un scandale à Silverstone.

Fernando Alonso critique la stratégie d'Aston Martin en F1 lors du Grand Prix de Grande-Bretagne Le vétéran de la Formule...

by Carl Harrison
juillet 9, 2025
McLaren’s Heart-Wrenching Farewell: Final Races Mark End of Formula E Era
Compétition

Le départ déchirant de McLaren : Les dernières courses marquent la fin de l’ère de la Formule E.

Le départ déchirant de McLaren de la course de Formula E Préparez-vous pour les courses finales les plus émouvantes alors...

by Miguel Cunha
juillet 8, 2025
Ben Sulayem’s FIA Presidency under Fire: Explosive Allegations and Defiant Denials
Compétition

La présidence de Ben Sulayem à la FIA sous le feu des critiques : allégations explosives et démentis défiants.

Dans un échange de mots enflammé, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a fermement nié les accusations de...

by David Castro
juillet 8, 2025

Recent News

Antonio Giovinazzi’s Ferrari Odyssey: WEC Ace and F1 Reserve Driver’s Epic Renewal

L’Odyssée d’Antonio Giovinazzi chez Ferrari : Le renouveau épique d’un as du WEC et pilote de réserve en F1.

juillet 9, 2025
Fernando Alonso’s F1 Fury: Aston Martin’s Strategy Sparks Silverstone Scandal

La fureur de Fernando Alonso en F1 : La stratégie d’Aston Martin déclenche un scandale à Silverstone.

juillet 9, 2025
McLaren’s Heart-Wrenching Farewell: Final Races Mark End of Formula E Era

Le départ déchirant de McLaren : Les dernières courses marquent la fin de l’ère de la Formule E.

juillet 8, 2025
Lucid Air Grand Touring é o novo recordista de autonomia

La Lucid Air Grand Touring est le nouveau détenteur du record d’autonomie.

juillet 8, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks