Il trasferimento di Adrian Newey all’Aston Martin lascia la Ferrari con un amaro senso di rimpianto
In un sorprendente colpo di scena, sono emerse voci che suggeriscono che la Ferrari sia piena di rimpianto per aver perso l’opportunità di assicurarsi i servizi del guru del design F1 Adrian Newey dopo la sua partenza da Red Bull lo scorso anno. Mentre Newey si prepara a fare la sua prima apparizione come dipendente dell’Aston Martin al prossimo Gran Premio di Monaco, la squadra italiana si trova a rammaricarsi per ciò che avrebbe potuto essere.
La saga è iniziata quando Newey ha annunciato la sua decisione di separarsi da Red Bull, innescando intense speculazioni che lo collegavano alla Ferrari. Alcuni rapporti affermavano addirittura che il team principal Fred Vasseur fosse volato a Londra per colloqui con Newey in vista del Gran Premio di Miami dello scorso anno, nel tentativo di attirarlo a Maranello. Tuttavia, le trattative sono fallite e Newey ha infine firmato con l’Aston Martin a settembre.
Da allora, Newey ha assunto il ruolo di partner tecnico dirigente all’Aston Martin, diventando anche azionista della squadra di F1. La Ferrari, d’altra parte, ha faticato all’inizio della stagione, con solo un podio tra i loro piloti Charles Leclerc e Lewis Hamilton finora.
Mentre l’Aston Martin conferma la prossima apparizione di Newey in pista a Monaco, un rapporto del Corriere della Sera ha rivelato che fonti interne alla Ferrari stanno rimpiangendo l’opportunità mancata di portare Newey a bordo nel 2024. La squadra italiana si trova ora di fronte a un importante aggiornamento di metà stagione mentre cerca di salvare la propria stagione, con una revisione della sospensione posteriore prevista per debuttare al Gran Premio di Gran Bretagna a luglio.
Nel frattempo, Newey sta già guardando al futuro, lavorando sulla nuova auto dell’Aston Martin per la stagione 2026 sotto il nuovo fornitore di motori Honda. Collaborando con i partner Aramco e Valvoline, Newey ha accennato a potenziali innovazioni nei regolamenti di F1 per il 2026, suggerendo che le squadre avranno spazio per approcci e soluzioni diverse, proprio come nella stagione 2022.
L’ex campione del mondo di F1 Damon Hill ha persino accennato a un possibile progresso da parte di Newey, alludendo a un potenziale trucco nella manica dell’Aston Martin per la prossima stagione. Con la Ferrari costretta a rimpiangere l’opportunità persa, ora tutti gli occhi sono puntati su Newey e sull’Aston Martin mentre si preparano per le sfide che li attendono nel mondo della Formula 1.
