O Taigo é o primeiro SUV coupé da Volkswagen, e assume-se como uma alternativa às mais tradicionais propostas presentes no seu segmento, nas quais até se inclui o T-Cross, também produzido pela marca de Wolgsburg.
Nascido como Nivus no Brasil, e um verdadeiro caso de sucesso na América do Sul, o mais recente SUV da casa germânica rapidamente despertou interesse suficiente para que a VW decidisse fazê-lo atravessar o Atlântico, e lançá-lo, também no Velho Continente.
Mas já em nome próprio, só depois de sujeito a suficientes melhoramentos para ser digno dos pergaminhos por que o seu construtor é conhecido na Europa,e propondo uma gama de motores condizentes com a realidade europeia, todos de pequena cilindrada e a gasolina, sendo um dos mais interessantes o três cilindros 1.0 TSI com 110 cv de potência e 220 Nm de binário máximo.
António de Sousa Pereira testou para o AutoGear o pequeno, mas aguerrido, SUV Coupé da Volkswagen, e revela o que vale o ambicioso Taigo 1.0 TSI (110 cv) Style.
