Apostando na diferenciação para se distanciar de uma feroz e reputada concorrência, o novo DS 4 é, verdadeiramente, um produto distinto entre os destinados ao segmento dos familiares compactos premium, em boa parte graças a visual exterior senhor de uma elegância e de uma classe inquestionáveis, que, para mais, são extensíveis ao habitáculo.
Quanto à variante híbrida plug-in da família, o DS 4 Cross E-Tense, monta um motor 1.6 PureTech a gasoilina de 180 cv, que funciona em conjunto com um motor elétrico de 110 cv, para uma potência combinada de 225 cv.
Em face destes valores, naturalmente que as prestações são de nível superior, mas, pese embora uma elevada eficácia dinâmica, e uma apreciável envolvência ao volante a ritmos mais acelerados, a verdade é que o principal objetivo da versão híbrida plug-in do DS 4 Cross é mesmo proporcionar uma utilização fácil, um extremo conforto e muita segurança, o que acaba por conseguir com indesmentível brio.
Assista ao ensaio do AutoGear, e conheça em detalhe o DS 4 Cross Rivoli E-Tense.
