La mobilité électrique est en effet là pour rester, et le président de Contemporary Amperex Technology (CATL), un fabricant de batteries chinois, a maintenant révélé que la moitié des ventes de camions lourds en Chine pourraient être des véhicules électriques d’ici 2028.
Zeng Yuqun, qui s’est exprimé devant des journalistes lors du lancement d’une station d’échange de batteries pour véhicules lourds
CATL a récemment annoncé qu’elle avait mis en production une base de stockage d’énergie de 60 gigawattheures et une production de batteries pour véhicules électriques dans le Shandong, sa première installation de ce type dans le nord de la Chine.
Une deuxième et une troisième phase du projet avanceront dans les deux prochaines années, formant un cluster de batteries pour l’industrie de l’énergie dans ce qui est l’un des plus grands investissements de la région, comme l’a annoncé CATL sur le réseau social « WeChat. »
