En un giro sorprendente de los acontecimientos en el E-Prix de Tokio de la Fórmula E, el equipo Andretti de Fórmula E se encuentra envuelto en una controversia de bandera negra que los ha dejado sintiéndose robados de un posible segundo puesto. El debacle se desarrolló durante la primera carrera del fin de semana del E-Prix de Tokio cuando el piloto Jake Dennis fue penalizado por una infracción en la entrada del pitlane y posteriormente se le mostró una rara bandera negra, poniendo fin abruptamente a su carrera.
Dennis decidió entrar a pits para su parada de energía obligatoria de Pit Boost justo cuando la carrera se estaba preparando para un reinicio después de un período de bandera roja. A pesar de creer que la entrada al pitlane estaba abierta basándose en las comunicaciones recibidas, Dennis recibió una bandera negra por una entrada ilegal al pitlane, lo que llevó a su salida prematura de la carrera.
El equipo Andretti, liderado por el director del equipo Roger Griffiths, expresó su incredulidad ante el giro de los acontecimientos, enfatizando que habían actuado basándose en la información proporcionada por el control de carrera. Griffiths destacó las discrepancias entre los mensajes recibidos del control de carrera y el estado real del pitlane, planteando preguntas sobre la equidad de la penalización de bandera negra impuesta a Dennis.
El incidente de la bandera negra marca solo la segunda vez en la historia de la Fórmula E que un piloto se enfrenta a una penalización tan severa durante un evento. La gravedad de la sanción de bandera negra ha generado debate dentro de la comunidad de carreras, con el propio Dennis expresando sorpresa por la dureza del castigo impuesto.
Antes del reinicio de la carrera, el entonces líder Oliver Rowland fue sorprendido en la radio presionando a su equipo para asegurar que el pitlane permaneciera cerrado, un movimiento que finalmente funcionó a su favor pero que añadió otra capa de complejidad a la controversia que rodea la bandera negra de Dennis.
La serie de eventos en el Tokyo E-Prix ha reavivado las discusiones sobre las penalizaciones en las carreras y la necesidad de claridad y consistencia en la aplicación de las regulaciones dentro de la Fórmula E. Mientras el equipo Andretti continúa analizando el incidente, persisten las preguntas sobre la justificación detrás de la bandera negra y si una penalización menos severa podría haber sido suficiente.
La comunidad de Fórmula E sigue dividida sobre el tema, con algunos pidiendo una revisión de las reglas y penalizaciones para prevenir controversias similares en el futuro. A medida que se asienta el polvo sobre la saga de la bandera negra del Tokyo E-Prix, todas las miradas están puestas en los oficiales de Fórmula E para que proporcionen claridad y transparencia en sus procesos de toma de decisiones para mantener la integridad del deporte.
