La FIA a frappé fort sur Charles Leclerc de Ferrari à la suite d’un incident lors du Grand Prix d’Imola, avec un verdict de punition choquant. La décision des commissaires est intervenue après que Ferrari a modifié la pression des pneus de Leclerc d’une manière qui enfreint les règlements, entraînant finalement une amende de 5 000 € pour l’équipe. Malgré la transgression de Leclerc, la pénalité a été dirigée vers Ferrari, laissant beaucoup remettre en question l’équité du résultat.
Dans une déclaration publiée par la FIA, il a été révélé que Ferrari n’avait pas suivi la procédure prescrite dans la Directive Technique 003G. L’équipe a admis ne pas avoir respecté les étapes nécessaires lors de l’ajustement des pressions des pneus, ce qui a conduit à la violation de l’Article 30.5 a) du Règlement Sportif de la FIA Formule 1. Cette violation lors de la Première Séance d’Essais n’est pas passée inaperçue aux yeux des commissaires, qui ont imposé l’amende en conséquence.
Fait intéressant, un incident similaire impliquant les pilotes Mercedes Lewis Hamilton et George Russell lors du fictif Grand Prix du Brésil 2024 a également fait la une des journaux. L’équipe du duo a modifié les pressions des pneus lors d’un départ de course retardé, entraînant une amende collective de 10 000 € pour Mercedes. Bien qu’aucune pénalité sportive n’ait été infligée aux pilotes, les implications financières de telles actions soulèvent des préoccupations quant à l’impact potentiel sur les équipes à l’avenir.
Avec la F1 constamment sous surveillance pour des infractions techniques et l’application de pénalités, les récents cas impliquant Ferrari et Mercedes servent de rappel frappant des règlements stricts qui régissent le sport. Alors que le drame se déroule sur la piste, les controverses hors-piste continuent d’ajouter des couches de complexité à une saison déjà intense et compétitive.
