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Fiasco de la FIA: George Russell expone el escandaloso drama de reversión de reglas en el GP de Emilia Romagna.

David Castro by David Castro
mayo 16, 2025
in Deportes de motor
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0
FIA Fiasco: George Russell Exposes Scandalous Rule Reversal Drama in Emilia Romagna GP

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 15, 2025 Mercedes' George Russell ahead of the Emilia Romagna Grand Prix REUTERS/Florion Goga

Piloto de Fórmula 1 George Russell Critica a la FIA Nuevamente en una Aguda Crítica

El piloto británico de Fórmula 1, George Russell, no se contuvo en su crítica hacia el reciente giro de la FIA sobre la prohibición de palabras malsonantes, calificando la norma de «ridícula» e insinuando que nunca debió haberse implementado en primer lugar. Russell expresó su frustración por cómo los pilotos estaban siendo tratados como niños y destacó la falta de comunicación por parte de los oficiales de la FIA. Incluso llegó a calificar la situación de «sospechosa» y potencialmente un truco de relaciones públicas, especialmente en medio de rumores sobre Carlos Sainz Sr. postulándose para la presidencia de la FIA.

«Creo que los cambios nunca debieron haber ocurrido en primer lugar», declaró Russell, quien se desempeña como director de la GPDA. «Estamos hablando de una situación donde las cosas se revertieron porque eran un poco ridículas desde el principio. Por supuesto, estamos contentos de ver que las cosas vuelven a la normalidad, pero nunca debieron haber cambiado en primer lugar. Así que, se siente algo mal agradecer por los cambios cuando, para empezar, no deberíamos haber estado en esa posición. Es una situación un poco extraña.»

Russell también señaló la falta de correspondencia de alguien en la FIA, lo que añade a la sospecha que rodea todo el asunto. La multa original de €10,000 se ha reducido ahora a €5,000, con los comisarios permitidos a renunciar a las sanciones por infracciones de primera vez. A pesar de que el presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, afirma que se consultó a los pilotos, Russell insiste en que no se llevaron a cabo reuniones, subrayando la desconexión continua entre los pilotos y el organismo regulador.

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