Hendrick Motorsports、カンザスのピットストップミス後にクルーを入れ替え
驚くべき展開の中で、Hendrick Motorsportsはカンザススピードウェイでの重要なピットロードエラーを受けて、チェイス・エリオットのクルーを入れ替えることを決定しました。2020年のカップシリーズチャンピオンは、AdventHealth 400の際にプレイオフ出場の確保が間近に迫っていたものの、レース終盤のピットストップミスによりその希望が打ち砕かれました。
レースウィークエンドを9位でスタートしたにもかかわらず、エリオットは印象的なパフォーマンスを見せ、ステージ1と2で2位を獲得しました。#9シボレーのドライバーは、ラップ169での迅速なピットストップ後にリードを奪い、残り77ラップでレースを支配しました。しかし、その後のピットストップで、リアタイヤを交換する際に車ジャッキを誤って扱ったため、エリオットは貴重な時間を失い、16位に後退しました。
この問題に対処するために、Hendrick Motorsportsは、次回のNASCARオールスター・レースに向けて、エリオットのチームのリアタイヤ交換担当者を入れ替えるという大胆な措置を取りました。以前カイル・ラーソンのタイヤ交換担当をしていた経験豊富なカルビン・ティーグが#9クルーに参加します。一方、エリオットの元タイヤ交換担当者であるチャド・アブリットは、ジャスティン・ヘイリーの車両に移ります。
カンザスでの setbacksにもかかわらず、チェイス・エリオットのカップシリーズでの順位は変わらず、次のポイントレースであるシャーロットに向けて準備を進めており、強力な4位を維持しています。
NASCARコミュニティは、2021年と2022年に活性化された歴史的な会場であるノースウィルクスボロスピードウェイが2023年からNASCARイベントを開催する準備を進めていることに期待を寄せています。ブリストル・モーター・スピードウェイで行われるNASCARオールスター・レースには、ライアン・ブレイニー、カイル・ラーソン、ジョーイ・ロガーノなどの過去の勝者たちが、勝者に100万ドルの賞金が約束される高額なイベントに向けて準備を進めています。
最近の声明で、チェイス・エリオットはノース・ウィルクスボロ・スピードウェイのNASCAR界における重要性についての興奮を表明し、そのシャーロットへの近さとスポーツのルーツを強調しました。オールスター・レースでの素晴らしい実績で知られるエリオットの前向きな展望と卓越性へのコミットメントは、エレクトリファイングな競争の舞台を整えています。
ファンが権威あるオールスター・レースを含む今後のNASCARイベントを心待ちにする中、チェイス・エリオットの決意と適応力は、彼をレースサーキットでの強力な競争者として位置づけています。NASCARシーズンが展開する中、さらなるエキサイティングなアップデートにご期待ください。
