Dans un tournant choquant des événements dans le monde de la Formule 1, la rétrogradation du pilote débutant Jack Doohan par Alpine a suscité la controverse et des opinions divergentes parmi les pilotes dans le paddock.
Fernando Alonso, double champion du monde de F1, a partagé sa perspective alternative sur la question, suggérant que les jeunes pilotes d’aujourd’hui ne font pas face au même niveau de pression qu’il a connu il y a plus de deux décennies. Avec la décision d’Alpine de se séparer de Doohan après seulement six courses, les vues d’Alonso ont été en désaccord avec celles de ses collègues pilotes.
Alonso a souligné que les rookies modernes subissent une préparation approfondie, y compris la compétition en Formule 3 et Formule 2, se familiarisant avec les circuits, la formation sur simulateur et les programmes d’essai. Ce niveau de préparation, selon Alonso, les prépare au succès lorsqu’ils entrent en Formule 1, contrairement à sa propre expérience de début en 2001 avec Minardi, où il avait une préparation minimale en raison des difficultés financières de l’équipe.
Alors qu’Alonso minimisait la pression sur les pilotes débutants, d’autres dans le paddock, comme le pilote Haas Oliver Bearman, ont exprimé leur consternation face au traitement réservé à Doohan. Bearman, également rookie, a souligné les défis auxquels sont confrontés les nouveaux venus, en particulier lorsqu’ils courent sur des circuits inconnus et dans des situations de haute pression comme les événements de sprint.
De même, Isack Hadjar de Racing Bull a souligné l’importance du soutien pour les pilotes débutants, notant le soutien qu’il a reçu de Red Bull après un début de saison décevant. Les commentaires de Hadjar mettent en lumière l’importance d’un environnement nourrissant pour les jeunes talents dans le monde compétitif de la Formule 1.
Les décisions rapides prises par des équipes comme Alpine et Red Bull pour remplacer les pilotes débutants soulèvent des questions sur les attentes et les systèmes de soutien en place pour les nouveaux venus dans le sport. Alors que le débat se poursuit, une chose reste claire : la pression sur les pilotes rookies en Formule 1 est réelle, et la manière dont les équipes gèrent leur développement peut façonner leurs carrières à long terme.
