In un sorprendente colpo di scena nel mondo NASCAR, Ryan Preece è emerso come un inaspettato beneficiario della sfortuna del suo compagno di squadra Chris Buescher. Dopo una pesante penalità di 60 punti inflitta a Buescher, Preece ha ora assicurato un posto nel ambito playoff di 16 piloti, causando un grande sconvolgimento nella classifica dei playoff.
Il notevole ottavo posto di Buescher a Kansas è stato rapidamente oscurato da una penalità di livello L1 che non solo gli ha sottratto punti cruciali, ma ha anche comportato una multa significativa di $75,000. Questo improvviso colpo di scena ha lasciato Buescher a ben 27 punti sotto la linea di taglio per i playoff, precipitando al 24° posto, mentre Preece è salito sette punti sopra il limite, rivendicando il suo posto nella formazione postseason.
La penalità, che è stata il risultato della violazione da parte del team No. 17 riguardo l’assemblaggio del veicolo e i rinforzi della carrozzeria, ha messo RFK Racing in una posizione difficile. Con Buescher che scende al 24° posto con 224 punti, il team ha dovuto apportare rapidi aggiustamenti, incluso il sospensione del capo squadra Scott Graves per due gare, con Doug Randolph che subentra come capo ad interim.
Nonostante il contrattempo, la performance eccezionale di Preece a Kansas, dove ha ottenuto un settimo posto, ha consolidato il suo posto nel campo postseason provvisorio, attualmente in 15° posizione con 251 punti. Questo imprevisto colpo di scena ha non solo aumentato il morale di Preece, ma ha anche fornito a RFK Racing un barlume di speranza in mezzo al caos.
Il sistema di penalità strutturato della NASCAR classifica la violazione come una penalità L1, riservata a modifiche illegali che influenzano l’aerodinamica o i componenti strutturali del veicolo. In questo caso, i rinforzi incollati estesi dietro il paraurti anteriore in schiuma superavano i limiti consentiti, portando alle sanzioni inflitte a Buescher e al team.
As RFK Racing contempla la possibilità di fare appello alla decisione della NASCAR, la squadra ha tempo fino a una scadenza specificata per contestare le penalità e cercare ulteriori chiarimenti sulla sentenza. Il Direttore Gestione della NASCAR Cup Series, Brad Moran, ha fatto luce sulla situazione, sottolineando l’importanza dell’adesione alle regole e ai confini definiti dall’ente regolatore.
Con le responsabilità di capo squadra per il weekend della All-Star Race di Buescher e la Coca-Cola 600 ora affidate a Doug Randolph, la pressione è alta per entrambi i piloti nell’affrontare questo periodo turbolento. Mentre Buescher rimane un contendente formidabile con il suo posto assicurato nella NASCAR All-Star Race 2025, Preece punterà a capitalizzare sul momento guadagnato dal suo recente successo e a lasciare un’impronta duratura nelle prossime gare.
La comunità NASCAR è in fermento con speculazioni e attesa mentre le classifiche dei playoff continuano a subire spostamenti senza precedenti, preparando il terreno per una battaglia post-stagionale entusiasmante e imprevedibile tra i migliori piloti.
