La empresa china Xiaomi está experimentando una fuerte caída en las reservas del sedán SU7, impulsada por la creciente reacción negativa de los consumidores a un accidente que involucró a un vehículo de la marca registrado en abril en China.
Después del fuerte éxito registrado en las ventas del modelo 100% eléctrico de Xiaomi, que en diciembre de 2024 incluso superó las ventas del Tesla Model 3 en China, el mercado automotriz más grande del mundo, Xiaomi ahora enfrenta una ola negativa, con un debate público generalizado sobre la seguridad de las funciones de conducción inteligente que ofrece la marca, tras el accidente con un SU7.
De esta manera, los últimos datos revelan que los pedidos del SU7 cayeron un 55% en abril en comparación con marzo, y la tendencia continuó en mayo, con 13,500 pedidos realizados en las primeras dos semanas del mes, según informaron a “Reuters” analistas de Deutsche Bank.
Estos números se comparan con las 23,000 solicitudes de reserva registradas en la segunda semana de marzo, lo que constituye un récord semanal.
Además, Xiaomi se vio envuelta en una nueva controversia la semana pasada después de disculparse por lo que llamó «comunicación poco clara» tras las quejas de propietarios de SU7 que protestaron porque la empresa había anunciado falsamente un capó de fibra de carbono con doble ventilación que está disponible a un costo adicional para el SU7 Ultra.
Sin embargo, alrededor de 400 propietarios del SU7 Ultra solicitaron reembolsos después de descubrir que el capó no tenía las tomas de aire, contrariamente a lo que había anunciado Xiaomi.
