In un drammatico svolgimento degli eventi nel mondo della Formula 1, la FIA ha preso posizione contro le richieste di penalità della McLaren dopo quelle che hanno definito come denunce “frivole” da parte della Red Bull. Il conflitto tra le due squadre è aumentato dopo che la Red Bull ha scrutinato le prestazioni della McLaren al Gran Premio di Formula 1 di Miami, sollevando preoccupazioni sulla legalità dell’auto MCL39.
Il CEO della McLaren, Zak Brown, ha chiesto che vengano imposte penalità sul tetto di spesa per le squadre che fanno accuse infondate, con la Red Bull che ha specificamente preso di mira il sistema di raffreddamento delle gomme della McLaren. Questa faida ha preso una piega comica quando Brown è stato visto bere da una bottiglia etichettata ‘acqua per gomme’ in televisione, deridendo le accuse rivolte alla sua squadra.
Tuttavia, la situazione è rapidamente diventata seria quando Brown ha proposto una multa di £25.000 da detrarre dal tetto di spesa di una squadra per aver fatto affermazioni infondate. Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha sostenuto la proposta di Brown, ma ha raccomandato di raddoppiare l’importo della multa per dissuadere le squadre dal fare accuse infondate.
Ben Sulayem ha sottolineato l’importanza delle denunce formali e delle conseguenze finanziarie per le false accuse nello sport. Ha anche accennato alla possibilità di rivedere completamente le regole sul tetto di spesa, indicando le sfide che l’organo di governo deve affrontare nel mantenere un ambiente equo e competitivo nella Formula 1.
In mezzo alla disputa tra Red Bull e McLaren, la FIA sta anche affrontando questioni relative alla politica del codice di condotta dei piloti, con Ben Sulayem che ha ribadito la sua posizione sull’applicazione di un divieto di linguaggio offensivo. Nonostante le richieste di clemenza da parte di piloti come George Russell, Ben Sulayem rimane fermo nel sostenere le normative.
As Ben Sulayem si prepara per la prossima campagna presidenziale della FIA, la pressione su di lui sta aumentando per prendere decisioni critiche che potrebbero plasmare il futuro dello sport. Con voci che circolano su potenziali sfidanti come Carlos Sainz Sr, Ben Sulayem si trova di fronte a un momento cruciale nella sua leadership, con l’Assemblea Generale della FIA che si avvicina il 12 dicembre.
Il viaggio della FIA sotto la leadership di Ben Sulayem è stato segnato da controversie e relazioni tese con i piloti, preparando il terreno per una battaglia accesa per la presidenza. Con la scadenza per le nomination che si avvicina, tutti gli occhi sono puntati su Ben Sulayem per affrontare le sfide future e garantire un altro mandato alla guida dell’organo di governo del motorsport.
