AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le destin désastreux d’Aston Martin : le verdict déchirant de Brundle sur la douleur de la F1 2025.

David Castro by David Castro
mai 10, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Aston Martin’s Dismal Fate: Brundle’s Heart-Wrenching Verdict on F1 2025 Pain

May 4, 2025; Miami Gardens, FL, USA; Aston Martin driver Lance Stroll (18) during the F1 Miami Grand Prix at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

Martin Brundle, renommé pour son analyse acérée, délivre un verdict cinglant sur la performance d’Aston Martin lors de la saison 2025 de Formule 1. L’équipe basée à Silverstone fait face à un parcours « très douloureux » selon Brundle, qui a exprimé sa déception, déclarant qu’il est « triste pour toute la F1 » de voir Aston Martin lutter à l’arrière du peloton.

Avec seulement 14 points sécurisés lors des six premières courses, Aston Martin est loin de la forme de la saison précédente, accusant un retard de 28 points par rapport à la même période l’année dernière. Les perspectives d’amélioration de l’équipe pour la saison en cours semblent sombres, surtout avec des changements majeurs prévus pour 2026.

Malgré l’anticipation entourant l’arrivée de Honda et Adrian Newey, Aston Martin semble destinée à une saison 2025 difficile. Fernando Alonso n’a pas encore marqué de point, tandis que les 14 points de Lance Stroll le placent à la 10e position au classement des pilotes.

Brundle a brossé un tableau sombre de la situation d’Aston Martin, soulignant leurs difficultés sur la piste. Il a remarqué : « Aston Martin était douloureusement les voitures les plus lentes de la course, » indiquant un chemin difficile devant l’équipe. La perspective d’une année longue et ardue pèse lourdement sur Aston Martin, projetant une ombre sur l’ensemble de la communauté F1.

L’accent mis par l’équipe sur 2026 a laissé le développement de la saison actuelle entre les mains de personnes comme Bob Bell, Andy Cowell et Mike Krack. Cependant, avec des ressources limitées allouées à l’amélioration de la voiture de cette année, l’attention d’Aston Martin semble être fixée sur les défis qui les attendent dans le futur.

Malgré les revers, Mike Krack reste optimiste, soulignant les marges étroites dans les batailles du milieu de peloton. Il a insisté sur l’importance de débloquer même quelques dixièmes de seconde, ce qui pourrait potentiellement changer le sort de l’équipe de manière spectaculaire. Les réflexions de Krack éclairent la nature compétitive du milieu de peloton et l’importance des améliorations continues en F1.

Alors qu’Aston Martin navigue à travers une saison difficile, ses succès passés rappellent ses capacités. Ayant accumulé au moins 77 points depuis son rebranding en 2021, y compris un remarquable 280 points en 2023, les luttes actuelles de l’équipe soulignent la nature imprévisible de la Formule 1.

Avec les changements de 2026 à l’horizon et une saison 2025 difficile qui se déroule, Aston Martin fait face à une période charnière dans son parcours en F1. La capacité de l’équipe à surmonter l’adversité et à s’adapter au paysage évolutif du sport déterminera finalement son succès dans le monde férocement compétitif de la Formule 1.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 champion Fernando Alonso reveals shocking truth: modern cars are ‘less fun’ to drive
Compétition

Le champion de F1 Fernando Alonso révèle une vérité choquante : les voitures modernes sont « moins amusantes » à conduire.

Le champion de F1 tire la sonnette d'alarme : Les voitures modernes ne sont tout simplement plus amusantes !Dans une...

by James Taylor
janvier 8, 2026
Alpine’s daring F1 2026 gamble: can they replicate Brawn GP’s legendary success?
Compétition

Le pari audacieux d’Alpine en F1 2026 : peuvent-ils reproduire le succès légendaire de Brawn GP ?

Les Yeux Alpins 2026 Révolution F1 : L'Histoire se Répètera-t-elle Comme pour Brawn GP ?Alors que le monde de la...

by Harry Stone
janvier 8, 2026
Alex Palou declares Max Verstappen would have crushed McLaren F1 drivers: a bold championship claim
Compétition

Alex Palou déclare que Max Verstappen aurait écrasé les pilotes de McLaren F1 : une affirmation audacieuse sur le championnat.

Le champion IndyCar Alex Palou fait une déclaration audacieuse qui pourrait ébranler les fondements mêmes de la Formule 1 !...

by Arthur Ling
janvier 8, 2026
Fernando Alonso’s game-changing F1 tactics could redefine racing strategy in 2026 showdown
Compétition

Les tactiques révolutionnaires de Fernando Alonso en F1 pourraient redéfinir la stratégie de course lors du face-à-face de 2026.

F1 Showdown : La Masterclass Tactique de Fernando Alonso Prête à Révolutionner la Saison 2026 !Dans une révélation palpitante qui...

by Carl Harrison
janvier 8, 2026

Recent News

F1 champion Fernando Alonso reveals shocking truth: modern cars are ‘less fun’ to drive

Le champion de F1 Fernando Alonso révèle une vérité choquante : les voitures modernes sont « moins amusantes » à conduire.

janvier 8, 2026
Alpine’s daring F1 2026 gamble: can they replicate Brawn GP’s legendary success?

Le pari audacieux d’Alpine en F1 2026 : peuvent-ils reproduire le succès légendaire de Brawn GP ?

janvier 8, 2026
Alex Palou declares Max Verstappen would have crushed McLaren F1 drivers: a bold championship claim

Alex Palou déclare que Max Verstappen aurait écrasé les pilotes de McLaren F1 : une affirmation audacieuse sur le championnat.

janvier 8, 2026
Fernando Alonso’s game-changing F1 tactics could redefine racing strategy in 2026 showdown

Les tactiques révolutionnaires de Fernando Alonso en F1 pourraient redéfinir la stratégie de course lors du face-à-face de 2026.

janvier 8, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.