La FIA, l’organo di governo della Formula 1, ha suscitato sorpresa conducendo un’analisi approfondita del design dei freni posteriori della McLaren dopo il Gran Premio di Miami. Questa mossa ha lasciato perplessi i team rivali, poiché l’eccezionale capacità della McLaren di gestire le temperature degli pneumatici li ha distinti in pista.
Dopo ogni Gran Premio, la FIA di solito effettua controlli di routine sulle auto dei primi 10 classificati, ma questa volta la McLaren MCL39 è stata selezionata per un’ispezione più dettagliata. L’attenzione dell’analisi si è concentrata sul sistema frenante posteriore della McLaren, un componente che è diventato oggetto di interesse tra gli altri team a causa del vantaggio competitivo che sembra fornire.
Sebbene i dettagli specifici dell’indagine non siano stati ancora divulgati, si crede che la FIA svelerà le sue scoperte durante il Gran Premio dell’Emilia Romagna la prossima settimana. Tuttavia, si ipotizza che non siano state riscontrate violazioni delle normative, considerando che non sono stati presentati rapporti agli stewards dal delegato tecnico della FIA.
Secondo le notizie, diversi team rivali hanno espresso preoccupazioni alla FIA riguardo al presunto vantaggio della McLaren nel raffreddare il tamburo del freno posteriore, un fattore cruciale nella gestione efficace delle temperature degli pneumatici. Si dice che la Red Bull abbia presentato scansioni termiche alla FIA, indicando che le temperature dei freni della McLaren erano notevolmente inferiori rispetto a quelle delle altre auto.
Dopo l’impressionante performance della McLaren a Miami, dove hanno conquistato una vittoria 1-2 con un vantaggio significativo, il Team Principal Andrea Stella ha elogiato le capacità ingegneristiche del team. Ha attribuito il loro successo a un’ingegneria meticolosa nel mantenere le prestazioni degli pneumatici e a un sistema di raffreddamento efficiente che si dimostra vantaggioso, in particolare in condizioni di caldo.
Mentre l’indagine della FIA si sviluppa, la comunità di Formula 1 attende con impazienza l’esito dell’esame sul design dei freni posteriori della McLaren. L’attenzione rivolta al vantaggio tecnico della McLaren aggiunge un elemento intrigante alla competizione in corso nel sport, suscitando dibattiti e speculazioni tra fan ed esperti.
