2025 FIAフォーミュラワン世界選手権に向けたドライバーラインアップの戦略的評価の一環として、BWTアルピーヌフォーミュラワンチームは、次の5レースに向けてレースシートのローテーションを発表しました。チームのテスト＆リザーブドライバーであるフランコ・コラピントは、エミリア・ロマーニャグランプリからピエール・ガスリーとペアを組み、この動きは7月のイギリスグランプリ前に両ドライバーのパフォーマンスを評価することを目的としています。
コラピントは、A525で#43の番号を付けてレースを行い、イモラでガスリーと共にデビューします。次のレースはモナコ、スペイン、カナダ、オーストリアで予定されています。この決定により、チームは2026シーズンに向けたドライバーラインアップについて重要な洞察を得ることができ、アルピーヌはこれを彼らの野望にとって重要な年と見なしています。
フラビオ・ブリアトーレの声明
チームのエグゼクティブアドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレは、ローテーションの理由を説明しました。「シーズンの開幕戦を振り返った結果、フランコを次の5レースでピエールと共に車に乗せる決定を下しました。今年はフィールドが非常に接近しており、チームが過去12ヶ月で大幅に改善した競争力のある車を持っているため、ラインアップをローテーションする必要があると考えています。また、2026シーズンがチームにとって重要な年になることを知っており、今シーズンのドライバーの完全かつ公平な評価を行うことが、来年の野望を最大化するために正しいことだと考えています。」
ジャック・ドゥーハンの役割
ジャック・ドゥーハンは、テスト＆リザーブドライバーとしての役割で好成績を収めており、アルピーヌの構造の重要な部分を担っています。ブリアトーレは、ドゥーハンがチームの第一選択リザーブドライバーとして引き続き活動することを保証し、彼のプロフェッショナリズムと職務への献身を強調しました。コラピントとの5レースのローテーションにより、アルピーヌは現在のドライバーと将来の候補者の両方を徹底的に評価することができます。
今後の展望
チームがシーズンの次のフェーズに入る中、この評価期間はコラピントとガスリーのパフォーマンスに関する貴重な洞察を提供します。アルピーヌは、2026年シーズンのラインアップが成功に最適化されることを確実にしたいと考えており、次の5レースはドライバーが競争の激しいレース条件下でどのようにパフォーマンスを発揮するかをチームにより近く見せる機会となります。
