Der Vorsitzende des Verwaltungsrats von Stellantis, John Elkann, und der CEO von Renault, Luca de Meo, haben nun die Europäische Union aufgefordert, günstigere Regelungen für kleine und erschwingliche Autos zu verabschieden und gewarnt, dass der Rückgang der Rentabilität dieser Fahrzeuge zu Werksschließungen in Europa führen könnte.
In einem gemeinsamen Interview mit der französischen Zeitung “Le Figaro” fügten die Führungskräfte von Stellantis und Renault hinzu, dass Frankreich, Italien und Spanien an vorderster Front stehen sollten, um die aktuelle Situation bezüglich Stadtfahrzeugen umzukehren, da die Nachfrage nach kleineren und erschwinglicheren Fahrzeugen in diesen Ländern größer ist.
Ohne zu verraten, welche Regelungen sie gerne umgesetzt sehen würden, erklärte Luca de Meo, dass „was wir fordern, eine differenzierte Regulierung für kleinere Autos ist. Es gibt viele Regelungen, die für größere und teurere Fahrzeuge konzipiert sind, was bedeutet, dass wir kleinere Fahrzeuge unter akzeptablen Rentabilitätsbedingungen nicht herstellen können,“ sagte de Meo.
John Elkann erinnerte seinerseits daran, dass der Automobilverkauf in der Europäischen Union auf katastrophalen Niveaus war und spezifische Regelungen für kleinere Autos ein „strategisches“ Thema seien. „Wenn sich der Kurs nicht ändert, werden wir in den nächsten drei Jahren einige schmerzhafte Entscheidungen bezüglich unserer Produktionsbasis treffen müssen,” sagte Elkann.
Renault und Stellantis konzentrieren sich hauptsächlich auf die Produktion von kostengünstigen Autos in Europa für europäische Verbraucher, was laut Luca de Meo bei Premium-Marken wie dem deutschen BMW, Mercedes und einigen Marken aus dem VW-Konzern nicht der Fall ist, die sich stärker auf Exporte konzentrieren.
Für diese Premium-Marken „Europa ist wichtig, aber ihre Priorität liegt auf dem Export. In den letzten 20 Jahren hat ihre Logik die Marktregulierungen bestimmt. Das Ergebnis ist, dass europäische Regeln bedeuten, dass unsere Autos immer komplexer, schwerer und teurer werden, und die meisten Menschen sich diese einfach nicht mehr leisten können,“ sagte der CEO von Renault.
