Ist das Ende der F1-Budgetobergrenze nah?
Der Präsident der FIA, Mohammed Ben Sulayem, hat Zweifel an der Budgetobergrenze in der Formel 1 geäußert und angedeutet, dass sie möglicherweise zu problematisch sei und potenziell abgeschafft werden könnte. Die 2021 eingeführte Kostenobergrenze wurde eingeführt, um das Spielfeld zwischen den Teams zu ebnen, und ist derzeit auf 140,4 Millionen US-Dollar für 2025 festgelegt. Ben Sulayem kritisierte die Komplexität der Verwaltung der Budgetobergrenze und erklärte, dass sie der FIA „Kopfschmerzen“ bereite.
Seine Kommentare kamen als Reaktion auf einen Vorschlag von McLarens Geschäftsführer Zak Brown, der vorschlug, dass Teams, die andere wegen Regelverletzungen beschuldigen, formelle Beschwerden mit einer finanziellen Hinterlegung einreichen sollten. Sollte sich herausstellen, dass die Vorwürfe falsch sind, schlug Brown vor, dass die Hinterlegung auf die Kostenobergrenze des Teams angerechnet wird, um eine Abschreckung zu schaffen. Ben Sulayem unterstützte die Idee von formellen und bezahlten Beschwerden, war sich jedoch unsicher, ob Teams durch die Budgetobergrenze bestraft werden sollten, was zu einer breiteren Kritik an der Regel führte.
„Ich schaue mir die Kostenobergrenze an, und sie bereitet der FIA Kopfschmerzen. Was ist also der Sinn?“ fragte Ben Sulayem während eines Interviews mit der Associated Press beim Großen Preis von Miami. „Ich sehe nicht, was der Sinn ist. Wirklich nicht.“
Könnte dies das Zeichen für den Beginn des Endes der F1-Budgetobergrenze sein? Da wichtige Persönlichkeiten im Sport ihre Wirksamkeit in Frage stellen, bleibt die Zukunft der Kostenkontrollmaßnahmen in der Formel 1 ungewiss. Bleiben Sie dran für weitere Entwicklungen, während die Debatte über finanzielle Vorschriften in der F1 weitergeht.
