A nova geração da VW California acaba de ser apresentada no mercado nacional e chega mais inovadora do que nunca e com uma inédita versão híbrida plug-in e tração integral.
Depois de mais de 280 mil unidades vendidas a VW estreia uma nova geração da California que promete fazer com que o caravanismo aproveite ainda mais os prazeres da vida ao ar livre.

Para isso, a VW Veículos Comerciais redesenhou todas as áreas da carrinha, tornando-a mais espaçosa, mais inteligente, mais sofisticada, mais versátil e ainda mais sustentável.
Em termos técnicos, a nova California têm por base a plataforma modular de matriz transversal (MQB) e, por conseguinte, a atual versão de distância entre eixos longa do Multivan.
A carrinha de campismo é maior que a antecessora com 5,17 metros de comprimento, uma largura de 1,94m, e uma altura que é idêntica à do seu antecessor, 1,99 m, o que significa que é novamente adequado para parques de estacionamento. Nota ainda para a distância entre eixos que aumentou em 12 cm, para os 3,12 metros, garantindo desta forma mais espaço a bordo do que no antecessor.

A nova VW California conta com uma gama de cinco versões: Beach, Beach Tour, Beach Camper, com minicozinha na traseira, com um fogão a gás, duas gavetas e arrumação, bem como as versões, Coast e Ocean, com kitchenette, lava-loiça, um fogão a gás de um só bico e armários. Em qualquer um dos casos, está incluída uma tenda no tejadilho e portas de correr em ambas as laterais, com redes mosquiteiras. Entre os opcionais, há um novo toldo, que pode ser montado dos dois lados do veículo.
Todas as versões partilham o teto de abrir com uma janela frontal e uma grande abertura frontal, bem como duas janelas laterais adicionais no fole. Outra característica comum são as duas portas deslizantes dos lados esquerdo e direito.
Nas viagens, os dois lados do veículo podem também ser utilizados, pela primeira vez, como um terraço ao ar livre. Um toldo opcional pode agora ser encomendado para o lado esquerdo ou direito para proteger da chuva ou forte sol de verão.

O aumento das cotas California T7 permitiu igualmente integrar novos espaços de arrumação, destacando-se as gavetas por baixo dos bancos, enquanto os bancos traseiros são agora individuais e removíveis.
Além disso, todos as versões da nova California, a partir da versão Beach Tour, estão também equipados com uma novíssima unidade de controlo da carrinha de campismo no pilar C, do lado do passageiro, um ecrã táctil, através do qual é possível controlar a iluminação ambiente, o frigorífico e o aquecimento auxiliar, além de aceder a informações como o enchimento dos depósitos de água e o nível de carga da bateria para o campismo.
Em alternativa, as funções também podem ser operadas através de uma aplicação para automóvel correspondente no sistema de infoentretenimento e numa aplicação num smartphone.

Em matéria de motorizações, a nova geração California com três sistemas de propulsão distintos, que podem ser combinados com todos os pacotes de equipamento e estão todos acoplados a uma caixa de velocidades automática.
A variante gasóleo está equipada com um motor turbodiesel de 2,0 litros de injeção direta (TDI) de quatro cilindros com uma potência de 150 cv. Já a versão a gasolina (TSI) apresenta um motor turbo de 1,5 litros com injeção direta, que debita uma potência de 204 cv. Tanto o TDI como o TSI contam com tração no eixo dianteiro.

A novidade é a estreia da nova motorização híbrida plug-in (eHybrid) que combina um motor 1,5 litros TSI a gasolina com um segundo motor, elétrico, integrado na caixa de velocidades, o que permite uma potência combinada de 245 cv. Além disso, pela primeira vez num modelo do Grupo VW com a plataforma MQB, esta motorização surge associada ao sistema de tração integral 4Motion, assumindo uma capacidade máxima de reboque até 2.000 kg
Graças à plataforma MQB, uma vasta gama de sistemas de assistência ao condutor está disponível para a nova California, proporcionando segurança e conforto adicionais, desde a função de travagem do veículo em sentido contrário em cruzamentos até ao Travel Assist, que oferece assistência de condução semi-automatizada.

Parceiro ideal para a aventura, a nova geração da California já está disponível no mercado nacional por um preço que arranca nos €67.692, valor com IVA, para a versão Beach, enquanto a variante Coast começa nos 82.606 e a Ocean nos €89.169.