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O drama desenrolou-se em Mónaco durante a corrida da Fórmula E, quando o piloto da Andretti, Nico Mueller, parecia destinado à glória, mas ficou desolado devido a uma avaria dispendiosa com o sistema Pit Boost. O que deveria ter sido a primeira vitória de Mueller na Fórmula E transformou-se numa amarga quinta posição, tudo graças a um erro técnico que prejudicou o seu desempenho.
A desgraça de Mueller começou quando encontrou um pneu furado no início da corrida, forçando-o a fazer uma paragem não planeada nas boxes. No entanto, durante a paragem, uma avaria no dispositivo Pit Boost impediu-o de receber o crucial aumento de energia, apesar da intervenção da FIA para atualizar manualmente o carro com a energia necessária.
O responsável pela equipa, Roger Griffiths, confirmou o problema, afirmando que o carregador do Pit Boost falhou em transferir a energia de forma eficaz, deixando Mueller em desvantagem ao cruzar a linha de chegada. A necessidade subsequente de gerir o ritmo do carro para evitar uma desclassificação adicional aumentou ainda mais os problemas de Mueller, custando-lhe, em última análise, uma vitória potencial.
Investigações revelaram que a avaria não era uma falha física, mas sim um problema técnico que será corrigido antes da próxima corrida em Tóquio. O fornecedor do equipamento Pit Boost, Fortescue Zero, expressou o seu arrependimento pelo incidente e garantiu que estavam a ser tomadas medidas para resolver o problema rapidamente.
O sistema Pit Boost, introduzido para melhorar a experiência de corrida, agora levantou preocupações sobre a sua fiabilidade após o contratempo de Mueller. Griffiths enfatizou a necessidade de uma avaliação minuciosa antes de decidir sobre o futuro do sistema na Fórmula E, reconhecendo o seu impacto significativo nos resultados das corridas.
O incidente também afetou o Porsche de Pascal Wehrlein durante uma paragem nas boxes, destacando os desafios impostos pelo sistema Pit Boost. Apesar do revés, as equipas mantêm-se otimistas em resolver os problemas e garantir uma competição justa nas próximas corridas.
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O pesadelo do Pit Boost da equipa Andretti em Mónaco serve como um lembrete claro das margens finas que podem determinar o sucesso ou o fracasso no automobilismo. À medida que a equipa se reorganiza e se prepara para os desafios que se avizinham, todos os olhares estão voltados para os avanços técnicos e melhorias necessárias para evitar a repetição do debacle de Mónaco.
