Dénonciation du processus d’approbation du circuit de Las Vegas faite par le dénonciateur
Selon la BBC, un dénonciateur a fait une allégation concernant le processus d’approbation du circuit de Las Vegas. L’allégation a été mentionnée dans un rapport vu par la BBC et soumis à un comité d’éthique par l’officier de conformité de la FIA. En réponse, un porte-parole de la FIA a affirmé que l’approbation du circuit avait suivi le protocole de la FIA en termes d’inspection et de certification, en soulignant l’importance des aspects sportifs et de sécurité. Le porte-parole a également mentionné qu’il y avait eu un retard dans l’inspection de la piste en raison des travaux de construction en cours par les organisateurs locaux.
La course nocturne de novembre, qui s’est déroulée à Las Vegas, était un événement important pour la Formule 1, car elle visait à promouvoir le sport sur le marché important des États-Unis, où il a connu une croissance rapide. Selon le dénonciateur, un gestionnaire aurait agi au nom du président de la FIA et aurait soulevé des préoccupations pour empêcher la FIA de certifier le circuit avant le week-end de la course. Le dénonciateur a affirmé que les problèmes avec le circuit ont été intentionnellement exagérés, indépendamment de leur existence réelle, dans le but de retenir la licence.
Cette allégation survient peu de temps après que la BBC ait rapporté que Ben Sulayem, élu président de la FIA fin 2021, est sous enquête pour une possible interférence dans le résultat du Grand Prix d’Arabie Saoudite de l’année dernière. Le porte-parole de la FIA a confirmé que le sujet est en cours de discussion en interne. La présidence de Ben Sulayem a été marquée par des conflits avec la Formule 1, qui ont été dépeints comme une lutte de pouvoir entre les deux entités, avec des considérations financières jouant un rôle significatif.
Formula One Management détient les droits commerciaux du championnat depuis un siècle, à partir de 2001, tandis que la FIA est responsable de faire respecter les règles, de garantir la sécurité et de superviser l’équipe technique. Il y a un an, le principal avocat de la Formule 1 a envoyé une lettre à la FIA accusant Ben Sulayem d’interférer de manière inacceptable dans les droits commerciaux. Cela s’est produit après que Ben Sulayem a remis en question l’évaluation du sport. Le désaccord entre les deux parties s’étend également à la possibilité d’une 11ème équipe, Ben Sulayem soutenant l’entrée d’une équipe Andretti-Cadillac basée aux États-Unis, tandis que la Formule 1 a écarté cette possibilité au moins jusqu’en 2028.
Une autre source de controverse est apparue lorsqu’une enquête de conformité sur Toto Wolff, le patron de l’équipe Mercedes, et sa femme Susie, a été lancée. Cependant, l’enquête a été rapidement interrompue en raison de l’indignation généralisée.
