ジャック・ドゥーハン、オーストラリアのドライバーは、アルピーヌのミスによりマイアミグランプリのスプリント予選で早期に退場することになり、怒りに燃えて去った。フランコ・コラピントがアルピーヌのリザーブドライバーとして存在していたため、ドゥーハンのチーム内での立場が注目され、緊張が高まっていた。
チームのプリンシパルであるオリバー・オークスは、ドゥーハンがイモラで運転することを以前に保証していたが、ドゥーハンがチームメイトのピエール・ガスリーと共にピットレーンで足止めされたことで、チームの意思決定に疑問が生じ、予選ラウンドで進出するチャンスを失うことになった。
「ドゥーハンはチームラジオでフラストレーションを表明し、『それは受け入れられない。もし彼（ガスリー）を私の前に送るつもりなら、彼が準備できていることを確認しなければならない。私は出て行くことができず、彼が私にぶつかるから戻らなければならない。そして、あなたは私をQ1から外した。それは冗談だ』と語った」と、失望の激しい瞬間を振り返った。
初めはチームに責任を押し付けていたドゥーハンだったが、後にこの不運は自分自身にも原因があることを認めた。「すべては最後のフライングラップにかかっていて、私たちは良い感じだったと思うし、気分も良かった。ただ、ピットレーンを出るときにブロックされてしまったのは、他の車からのミスだったからだ。だから、最終的なタイムラップをすることができなかった」とドゥーハンは共有した。
フラストレーションは続き、ドゥーハンはより良いパフォーマンスの機会を逃したことを振り返った。「最初のラップは本当に混乱していて、練習とは違ういくつかのことを試していたが、それでもそんなに悪くはなかったと思うし、2周目にはもっとタイムを縮められたはずだ。結局、私たちはそれを知ることはないだろう」と嘆いた。
逆境にもかかわらず、ドゥーハンはスプリント週末フォーマットに希望の光を見出し、土曜日に予選位置を改善する別のチャンスを得たと考えています。「スプリントではできるだけ前に進もうとしています」と彼は楽観的に宣言しました。「明日の午後には予選のチャンスがもう一度あります。スプリントは厳しいものになるだろう; それからメインレースのためにできるだけ多くを学び、その後メインの予選に集中する必要があります。」
ドゥーハンの感情のジェットコースターとアルピーヌでのドラマは、マイアミグランプリの緊張感をさらに高め、サーキットでのエレクトリックな対決を約束しています。
