メルセデス・ベンツは、100%電動の新世代GLCが、9月9日から14日まで開催されるミュンヘンモーターショーで発表されることを発表しました。
電動GLCと将来の完全電動Cクラスセダンは、メルセデスの新しいMB-EAプラットフォームに基づく最初のモデルです。このプラットフォームは電気自動車専用に設計されています。
GLCは、メルセデスが2024年末に生産を終了した完全電動EQCの後継モデルであることが既に知られており、800ボルトの電気アーキテクチャを採用しており、最大320キロワットの急速充電が可能です。これに対し、前モデルは400ボルトのアーキテクチャと最大110 kWの充電能力を提供していました。
新しいGLCは、オプションの前部電動モーターを搭載することができ、標準の後部電動モーターと組み合わせることで、メルセデスのSUVは全輪駆動を提供します。この全輪駆動は、効率と航続距離を向上させるために無効にすることができます。
スウェーデンの極地で3月に冬季テストを受けた電動GLCのカモフラージュされたプロトタイプを思い出してください。極寒のマイナス温度で試験され、雪に覆われた道路を克服しました。
