Stellantis anunció este miércoles que registró ingresos de 35.8 mil millones de euros en el primer trimestre de 2025, lo que representa una disminución del 14% en comparación con el mismo período de 2024, y ha suspendido sus pronósticos debido a los aranceles de EE. UU.
En un comunicado, el grupo automotriz atribuyó la reducción en los ingresos netos «a menores volúmenes de entrega, así como a cambios desfavorables en la mezcla y precios.»
El número de vehículos entregados también vio una disminución del 9%, totalizando 1,217,000 unidades, lo que Stellantis justificó por «menores volúmenes de producción en América del Norte, debido a vacaciones prolongadas en enero, los impactos de las transiciones de productos y volúmenes reducidos de Vehículos Comerciales Ligeros en la región de Europa Extendida.»
El grupo también cuenta con 1.210 millones de vehículos en inventario, entre fabricantes y concesionarios, a finales de marzo de este año, «en línea con el 31 de diciembre de 2024.»
Para recuperar el rendimiento comercial, Stellantis lanzó tres nuevos vehículos en los primeros tres meses del año, junto con varias actualizaciones de modelos.
El comunicado revela además que Stellantis suspenderá sus pronósticos para 2025 «debido a incertidumbres relacionadas con los aranceles» impuestos por EE. UU. a las importaciones automotrices.
«Aunque los resultados financieros del primer trimestre de 2025 estuvieron por debajo de los niveles del año pasado, otros indicadores clave reflejan el progreso inicial de nuestros esfuerzos de recuperación comercial. América del Norte se encuentra en una etapa muy temprana, con una mejora en los pedidos minoristas, mientras que estamos viendo una mejora secuencial en la cuota de mercado en la UE30. Al mismo tiempo, la empresa se beneficia de su diversa presencia geográfica, ya que nuestras regiones de ‘Tercer Motor’ registraron un crecimiento agregado positivo en el primer trimestre de 2025 en comparación con el año anterior.», dijo el CFO de Stellantis, Doug Ostermann.
Stellantis también anunció que el proceso de nombramiento del nuevo CEO, quien reemplazará a Carlos Tavares, “está en marcha y se completará en la primera mitad de 2025”.
