Ferrariの2025年フォーミュラ1カー、アップグレードの締切が迫る中での苦闘
エンジンの轟音と燃えるゴムの香りが空気を満たす中、Ferrariは波乱に満ちたフォーミュラ1 2025シーズンに取り組んでいます。感情のジェットコースターの中で、チームは成功よりも多くの挫折に直面し、ファンや批評家はトラックでのパフォーマンスに疑問を抱いています。
サウジアラビアでの3位フィニッシュのような希望の兆しがあるにもかかわらず、Ferrariは不安定さに悩まされ、予選セッションでは常に4番目に速いチームの周辺をうろついています。チーム代表のフレッド・ヴァッサーは、予選ペースとレースペースのギャップを埋めることに苦労していることに懸念を示し、この課題は2024年から続いています。
注目が集まるFerrariのスタードライバーたち。シャルル・ルクレールはバーレーンとサウジアラビアで競争力を示し、一方でルイス・ハミルトンはチームメイトの攻撃的なドライビングスタイルに合わせたような車に苦しんでいます。チームはバーレーンで今年初のアップグレードパッケージを導入し、空力効率と高速ダウンフォースの向上を目指しました。しかし、変更は車のリアエンドの不安定さの問題に対処するには不十分でした。
Ferrariが車のパフォーマンスの複雑さを乗り越え、ターゲットを絞ったアップデートやシミュレーションを通じてハンドリングの改善に焦点を当てる中、フロントランナーとのギャップを縮める能力についての疑問が浮かび上がります。2026年の車の作業が平行して進む中、マラネロはSF-25の潜在能力を最大限に引き出すことに対するコミットメントを堅持しています。
トラック上の課題の中で、フロントウィングの柔軟性に関する新しいFIA技術指令が競争秩序を再編成する可能性のあるワイルドカードとして浮上しています。マクラーレンのようなチームへの潜在的な影響のささやきがある中、Ferrariは重要な岐路に立ち、いかなる変化も自らの利益に活用する準備が整っています。
Ferrariにとっての道のりは障害に満ちていますが、跳ね馬のエンブレムの情熱と決意は明るく燃え続け、フォーミュラ1の舞台を征服しようとしています。
