A McLaren continua a trabalhar no sucessor do P1, o novo W1, e desta vez mostrou imagens do novo superdesportivo nos testes de inverno, que antecedem a chegada do novo modelo ao mercado.
O programa de testes de inverno para protótipos do W1 teve lugar no Círculo Polar Ártico, e segundo a marca de Woking, serve para validar os principais sistemas do veículo em condições de temperaturas negativas.
Desta forma, os engenheiros da McLaren colocam à prova a otimização do chassis, controlo de tração, da vectorização do binário e os sistemas do programa eletrónico de estabilidade em superfícies de baixa aderência.
As condições de temperaturas extremamente negativas servem ainda para testar a durabilidade do motor, da caixa de velocidades e da bateria do sistema híbrido.
Recorde-se que o W1 é o modelo mais potente e rápido de sempre da McLaren, estando equipado com um novo motor V8 biturbo de 4,0 litros com assistência elétrica, ou seja, híbrido, que debita uma potência combinada de 1275 cv e 1340 Nm de binário máximo, o que garante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 320 km/h, a mesma do P1.
O novo motor a combustão, denominado ‘MPH-8’, foi construído totalmente do zero e desenvolve 916 cv. O seu bloco é composto por componente em alumínio e está dotado de furos nos cilindros com spray de plasma, o que ajuda a atingir um “redline” às 9200 rpm, enquanto os dois turbocompressores twin-scroll entram em ação a apenas 2500 rpm.
O novo V8 conta ainda com uma ajuda elétrica proporcionada por um ‘E-Module’, que consiste num motor elétrico de fluxo radial, uma unidade de controlo do motor e uma bateria de 1,4 kWh.
O motor elétrico adiciona 346 cv à potência do motor a gasolina. Além disso, a bateria permite que McLaren W1 apresente uma autonomia 100% elétrica de apenas 1,6 quilómetros.
O novo W1 não é um modelo exclusivo, mas a McLaren já fez saber que vai produzir apenas 399 unidades deste superdesportivo, todas já com dono, e com um preço que arranca nos €1,9 milhões, dependendo das opções de personalização.
