AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le champion NASCAR Brad Keselowski critique le système de démarrage/arrêt automatique comme la pire invention automobile.

Carl Smith by Carl Smith
avril 27, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
NASCAR Champion Brad Keselowski Rips Auto-Start/Stop System as Worst Automotive Invention

Apr 26, 2025; Talladega, Alabama, USA; NASCAR Cup Series driver Brad Keselowski (6) comes out of turn four during the General Tire 200 at Talladega Superspeedway. Mandatory Credit: Jason Allen-Imagn Images

NASCAR Star Brad Keselowski Déchaîne sa Colère sur la « Pire Invention » de l’Histoire Automobile

Le célèbre champion de NASCAR, Brad Keselowski, a enflammé le monde automobile avec sa critique cinglante de ce qu’il considère comme la « pire invention de l’histoire automobile. » Le champion de la Cup Series 2012 n’a pas mâché ses mots en désignant le système auto-démarrage/arrêt dans les voitures modernes, le qualifiant de concurrent parmi les 10 innovations automobiles les plus détestées.

Dans une déclaration audacieuse, Keselowski a exprimé son mépris pour le système auto-démarrage/arrêt, qui éteint automatiquement le moteur d’un véhicule lorsqu’il est au ralenti pour économiser du carburant, notamment dans des conditions de circulation congestionnée. Malgré ses avantages en matière d’économie de carburant, le système a fait l’objet de critiques de la part de nombreux conducteurs, y compris Keselowski, qui le trouvent plus gênant que bénéfique. Le vétéran de NASCAR a souligné la frustration causée par l’arrêt inattendu du moteur, ce qui pousse beaucoup à désactiver cette fonctionnalité pendant leurs trajets.

Alors que Keselowski fait sensation avec ses opinions automobiles, il navigue également dans le domaine compétitif de la course en tant que co-propriétaire et pilote chez RFK Racing. Malgré la concurrence acharnée de ses coéquipiers Chris Buescher et Ryan Preece, qui l’ont surpassé cette saison avec des classements dans le top 5, Keselowski reste optimiste quant aux progrès de son équipe. Le pilote de 41 ans voit le succès de ses coéquipiers comme un tremplin pour l’avenir de RFK Racing, même si cela signifie qu’ils le dépassent sur la piste.

Bien que Keselowski ait eu un début de saison 2025 plus lent par rapport à ses homologues plus jeunes, il n’est pas encore prêt à être mis de côté. Avec sa richesse d’expérience et son sens de la course, Keselowski a encore le potentiel de faire un retour et de laisser une empreinte sur NASCAR une fois de plus. Qu’il surpasse ou non ses coéquipiers, le parcours de Keselowski dans le sport témoigne de son héritage durable dans NASCAR.

Alors que les fans attendent avec impatience le prochain mouvement de Keselowski sur et en dehors de la piste, une chose est certaine : les opinions franches et l’esprit compétitif de la star de la NASCAR continuent de faire la une des journaux dans le monde de la course automobile.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Compétition

Ferrari dévoile une aile rotative révolutionnaire pour le GP de Chine : peuvent-ils défier Mercedes ?

Le coup audacieux de Ferrari : un aileron rotatif révolutionnaire prêt à éblouir lors du Grand Prix de Chine !L'excitation...

by Simon Monroy
mars 10, 2026
Compétition

Max Verstappen défie les critiques : « S’excuser pour le succès serait ridicule. »

Max Verstappen : Le Champion Inébranlable Qui Refuse de S'incliner !Dans un monde où les athlètes se sentent souvent obligés...

by Carl Smith
mars 10, 2026
Compétition

Aston Martin et Honda font face à une bataille difficile après un début désastreux en F1 2026 en Australie.

Aston Martin et Honda : Peuvent-ils surmonter un début cauchemardesque en F1 ?La saison 2026 de Formule 1 a commencé...

by James Taylor
mars 10, 2026
Compétition

Audi vise le top 10 alors que Bortoleto révèle les défis cachés de Shanghai.

Audi vise la gloire à Shanghai : Bortoleto vise un top 10 au milieu d'une concurrence féroceAlors que le cirque...

by Carl Smith
mars 10, 2026

Recent News

Ferrari dévoile une aile rotative révolutionnaire pour le GP de Chine : peuvent-ils défier Mercedes ?

mars 10, 2026

Max Verstappen défie les critiques : « S’excuser pour le succès serait ridicule. »

mars 10, 2026

Aston Martin et Honda font face à une bataille difficile après un début désastreux en F1 2026 en Australie.

mars 10, 2026

Audi vise le top 10 alors que Bortoleto révèle les défis cachés de Shanghai.

mars 10, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.