Charles Leclerc, il pilota della Ferrari F1, ha recentemente svelato una rivelazione scioccante che ha fatto scalpore nella comunità di Formula 1. Oltre alle sue impressionanti abilità di guida, Leclerc ha segretamente compilato un libro di ‘Parole di Saggezza’ negli ultimi sette anni.
La saga delle ‘Parole di Saggezza’ è iniziata al Gran Premio d’Australia quando Leclerc ha menzionato in modo umoristico al suo ingegnere di gara, Bryan Bozzi, di essersi bagnato all’interno del cockpit della sua SF-25. Questo commento apparentemente innocente ha scatenato una serie di scambi spiritosi tra il pilota e il suo ingegnere, portando alla nascita di quello che ora è conosciuto come le ‘Parole di Saggezza’.
Quello che è iniziato come uno scherzo tra Leclerc e il suo ex ingegnere di gara, Xavi Marcos, si è evoluto in un progetto di sette anni che racconta discussioni divertenti e degne di nota avvenute durante il tempo di Leclerc alla Ferrari. Il libro è stato ora passato a Bryan Bozzi, che ha preso il posto di ingegnere di Leclerc l’anno scorso.
Durante un’intervista con il commentatore di Sky F1 Martin Brundle, Leclerc ha confermato l’esistenza del libro, descrivendolo come una raccolta di momenti divertenti e memorabili condivisi tra lui e i suoi ingegneri di gara nel corso degli anni. Il pilota ha espresso che le ‘Parole di Saggezza’ servono come testimonianza del forte legame e della camaraderie che condivide con il suo team.
Nonostante le sfide affrontate nelle recenti gare, inclusa una squalifica in Cina a causa di una vettura sottopeso, Leclerc è riuscito a ottenere un piazzamento sul podio al circuito di Jeddah. La sua collaborazione con l’ingegnere Bryan Bozzi è stata messa in evidenza durante la gara, con il comportamento calmo di Bozzi e l’intenso focus di Leclerc che si completavano perfettamente.
La rivelazione del libro segreto di Leclerc ha lasciato i fan e i commentatori intrigati e desiderosi di scoprire di più sulle ‘Parole di Saggezza’ che sono state documentate nel corso degli anni. Con l’evolversi della stagione di F1, le intuizioni condivise in questo libro offriranno sicuramente uno sguardo unico sul lato più leggero del mondo ad alta pressione della Formula 1.