Los modelos Ferrari XX han sido durante mucho tiempo sinónimo de dominio en las pistas. Hasta ahora, las máquinas de alto rendimiento de la casa de Maranello estaban reservadas para circuitos y no contaban con aprobación para la carretera.

Sin embargo, el Ferrari SF90 XX Stradale, una evolución innovadora que lleva la agresividad de los modelos de competición GT a las calles, viene con la complejidad añadida del rendimiento híbrido y especificaciones de fábrica impresionantes: un V8 biturbo de 4.0 litros emparejado con tres motores eléctricos, que entrega una potencia combinada de 797 hp y un par máximo de 804 Nm, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 2.3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h.
No obstante, el preparador alemán Novitec decidió mejorar el rendimiento del modelo de la marca italiana, equipando al Ferrari SF90 XX Stradale con un sistema de escape de alto rendimiento hecho de acero inoxidable, o de forma opcional en Inconel, la misma aleación exótica utilizada en Fórmula 1.

Este sistema es más que solo una emoción auditiva, ya que se beneficia de aislamiento térmico y está equipado con catalizadores deportivos metálicos de 100 celdas, que mejoran el flujo de gases y la eficiencia térmica. Los clientes también pueden optar por una versión chapada en oro 999, que mejora la disipación del calor mientras crea un aspecto más audaz. Con estas mejoras, la potencia total del Ferrari SF90 XX Stradale aumenta a 1,060 hp y 840 Nm de torque.

Para completar la imagen audaz de este Novitec SF90 XX Stradale, cuenta con ruedas forjadas personalizadas de Vossen, con tres diseños distintos, que miden 20’’ en la parte delantera y 21’’ en el eje trasero.
Además, Novitec ha mejorado la suspensión con resortes deportivos calibrados a medida que bajan el Ferrari aproximadamente 25 mm en ambos ejes.

El preparador alemán estará más que feliz de cambiar el interior de cualquier SF90 XX que pase por sus puertas, asegurando que la cabina del coche luzca tan dramática como el exterior, teniendo en cuenta que hay una gama prácticamente ilimitada de combinaciones de colores y materiales disponibles a pedido. Desde cueros personalizados hasta Alcántara en tonos exóticos, el cockpit puede transformarse en un entorno de conducción genuinamente adaptado al gusto de cada cliente.
