元世界チャンピオンのデイモン・ヒルは、サウジアラビアグランプリでのマックス・フェルスタッペンのトラックリミット違反に対するペナルティの物議を醸す決定を支持していますが、他の多くの人々がその判定に異議を唱えていることを認識しています。
この出来事は、ポールシッターであるフェルスタッペンがターン1でオスカー・ピアストリとのリードを巡って激しいバトルを繰り広げた際に発生し、その結果、フェルスタッペンは優位を得るためにコース外に出てしまいました。
FIAのスチュワードはその後、フェルスタッペンに5秒のペナルティを科し、彼はピットストップ中にそのペナルティを履行しました。
このペナルティは最終的にフェルスタッペンにレースの勝利を失わせ、ピアストリが勝利し、ドライバーズチャンピオンシップのリードを獲得しました。
ヒルはソーシャルメディアでペナルティへの支持を表明し、フェルスタッペンの動きの妥当性に疑問を呈するツイートを引用しました。
自分の意見がファンの間で人気がないかもしれないことを認めつつ、ヒルはこの問題に対する自らの立場を強調しました。
一方、フェルスタッペンはレース後にペナルティについて詳しくコメントすることを選ばず、ソーシャルメディアの監視がアスリートの表現の自由に与える悪影響をほのめかしました。
レッドブルのドライバーはメディアの質問に対する回答に慎重さを表し、現在のソーシャルメディアの状況で率直な意見を共有することの難しさを強調しました。
しかし、レッドブルのチームプリンシパルであるクリスチャン・ホーナーは、このペナルティに対する批判をより声高に表明し、「非常に厳しい」と評しました。
ホーナーは、フェルスタッペンがコーナーの頂点でピアストリよりも前にいたことを証明するために、オンボードのスクリーンショットを含む証拠をメディアに提示しました。
彼はその決定が厳しすぎると主張し、フェルスタッペンに科せられたペナルティの正当性に異議を唱えました。
サウジアラビアグランプリの余波は、フォーミュラ1コミュニティの重要な人物の間で意見が分かれており、ヒルとホーナーがレースの進行とチャンピオンシップの順位を変えた物議を醸すペナルティについて対照的な見解を示しています。
