Xpeng ha anunciado que lanzará la renovada X9, una miniván eléctrica, en Europa en la segunda mitad de 2025. Presentada en China en 2024, la X9 ahora cuenta con nuevas especificaciones y ofrece dos tipos de baterías: una batería de iones de litio NMC de 105 kWh o, alternativamente, una batería LFP de 94.8 kWh.
Se basa en una arquitectura de alta tensión de 800 V y tiene capacidades de carga ultrarrápida, lo que permite añadir 405 km de autonomía en solo 10 minutos.
Con una longitud de 5.29 metros, 1.98 m de ancho, 1.78 m de alto y una distancia entre ejes de 3.16 m—igual que su predecesora—la nueva X9 también presenta la experiencia de cabina más avanzada de la marca hasta la fecha, combinando confort e inteligencia. Entre sus características destacan pantallas traseras de 21.4”, puertas laterales automáticas, un techo panorámico y asientos calefaccionados en las tres filas, junto con asientos de gravedad cero que prometen una sensación de flotación, como si uno estuviera en el espacio.
Xpeng afirma que estos nuevos asientos reducen la presión en las caderas en un 22%, la fuerza en la articulación de la cadera en un 36%, la fuerza en la parte baja de la espalda en un 60% y la presión en la columna vertebral en un 13% cuando están activados. Además, cuenta con una función de masaje estándar de 10 puntos y un sistema de masaje opcional de 16 puntos.
Además, el X9 ofrece a los pasajeros la oportunidad de disfrutar de un sistema de karaoke con seis micrófonos, rompiendo la monotonía de los largos viajes.
En términos de seguridad, el nuevo Xpeng X9 está equipado con el nuevo Sistema de Asistencia al Conductor Avanzado (ADAS) de IA Turing de Xpeng, que es estándar en toda la gama. También se ha añadido una nueva IA ADAS «Blue Light» para mejorar la comunicación visual del funcionamiento del sistema.
También cuenta con 14 funciones de seguridad avanzadas, incluyendo frenos automáticos de emergencia, y una batería que incorpora una protección que la marca china afirma que es “a prueba de balas”.
El nuevo Xpeng X9 está programado para llegar al mercado europeo en la segunda mitad de 2025, con expectativas de su llegada a Portugal solo en 2026, en una fecha que se anunciará.
