Xpeng ha annunciato che lancerà il rinnovato X9, un minivan elettrico, in Europa nella seconda metà del 2025. Presentato in Cina nel 2024, l’X9 ora presenta nuove specifiche e offre due tipi di batterie: una batteria agli ioni di litio NMC da 105 kWh o, in alternativa, una batteria LFP da 94,8 kWh.
È basato su un’architettura ad alta tensione da 800 V e ha capacità di ricarica ultrarapida, consentendo di aggiungere 405 km di autonomia in soli 10 minuti.
Con una lunghezza di 5,29 metri, una larghezza di 1,98 m, un’altezza di 1,78 m e un passo di 3,16 m—lo stesso del suo predecessore—il nuovo X9 presenta anche l’esperienza di cabina più avanzata del marchio fino ad oggi, combinando comfort e intelligenza. I punti salienti includono schermi posteriori da 21,4”, porte laterali automatiche, un tetto panoramico e sedili riscaldati in tutte e tre le file, insieme a sedili in assenza di gravità che promettono una sensazione di galleggiamento, come se si fosse nello spazio.
Xpeng afferma che questi nuovi sedili riducono la pressione sui fianchi del 22%, la forza dell’articolazione dell’anca del 36%, la forza della parte bassa della schiena del 60% e la pressione spinale del 13% quando attivati. Inoltre, è presente una funzione di massaggio standard a 10 punti e un sistema di massaggio opzionale a 16 punti.
Inoltre, l’X9 offre ai passeggeri l’opportunità di godere di un sistema karaoke con sei microfoni, rompendo la monotonia dei lunghi viaggi.
In termini di sicurezza, il nuovo Xpeng X9 è dotato del nuovo sistema di assistenza alla guida avanzato (ADAS) Turing AI di Xpeng, che è standard su tutta la gamma. È stata inoltre aggiunta una nuova IA ADAS “Blue Light” per migliorare la comunicazione visiva del funzionamento del sistema.
Dispone anche di 14 funzioni di sicurezza avanzate, tra cui la frenata automatica d’emergenza, e di una batteria che incorpora una protezione che il marchio cinese afferma essere “antiproiettile.”
Il nuovo Xpeng X9 è previsto per il mercato europeo nella seconda metà del 2025, con aspettative per il suo arrivo in Portogallo solo nel 2026, in una data che sarà annunciata.
