AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Mitsubishi testa o novo Outlander híbrido plug-in nos lagos gelados da Finlândia

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Março 8, 2024
in Novidades
Reading Time: 3 mins read
0
Mitsubishi testa o novo Outlander híbrido plug-in nos lagos gelados da Finlândia

A Mitsubishi está a preparar o lançamento na Europa o novo Outlander PHEV, modelo topode gama que a marca, já em comercialização nos EUA.

A marca nipónica está a desenvolver uma versão especifica para o mercado europeu, que vai chegar no segundo semestre de 2024, e para mostrar às capacidades do novo Outlander híbrido plug-in promoveu com um grupo restrito de meios de comunicação social uma sessão de testes da versão norte-americana, equipada com o sistema de tração integral Super-All Wheel Control (S-AWC), nos lagos gelados da Finlândia.

Entre diversos sistemas de tração integral, o S-AWC é aquele que melhor incorpora a capacidade da engenharia da Mitsubishi, aumentando consideravelmente a facilidade de condução e a estabilidade, ao controlar de forma contínua e perfeita os movimentos do veículo durante a aceleração, em curva e nas travagens. O S-AWC proporciona ainda um desempenho superior em pisos de baixa aderência – terra, neve ou gelo -, além de propiciar uma condução confortável nas deslocações quotidianas.

Esta função S-AWC integrada no sistema 4×4 de dois motores elétricos, um à frente e outro atrás, garante uma distribuição da força propulsora pelos eixos dianteiro e traseiro, enquanto o Controlo Ativo da Guinada (Active Yaw Control, AYC) gere essa mesma distribuição entre as rodas direitas e esquerdas.

A marca nipónica já fez saber que no novo Outlander PHEV, o aumento da potência dos motores dianteiro e traseiro, respetivamente para 107cv e 134 cv, permite assegurar uma maior força propulsora para as rodas de ambos os eixos, o que segundo a Mitsubishi melhora consideravelmente o desempenho em estrada nas mais diversas condições meteorológicas e de piso.

No novo Outlander, o condutor pode ainda selecionar o modo de condução mais adequado para as condições do piso e de condução, já que tem disponíveis sete modos de condução: Normal, Asfalto, Gravilha, Neve, Lama, Eco e Power ou que melhor se adequa às suas preferências pessoais.

Resta esperar pela chegada ao mercado europeu do Outlander híbrido plug-in, para ficarmos a conhecer em detalhe a nova geração do SUV da Mitsubishi.

Tags: híbrido plug-inMitsubishiOutlanderPHEVS-AWCSuper-All Wheel ControlTração integral
Share212Tweet133Send

Related Posts

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França
Novidades

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França

Depois de ter anunciado a suspensão da produção nas fábricas de Poissy, em França, e Pomigliano, em Itália, a partir do final...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Mazda quer alcançar a neutralidade carbónica das suas instalações em 2035
Mobilidade Sustentável

Mazda reforça plano para alcançar a neutralidade carbónica

A Mazda anunciou que atualizou o seu roteiro para a neutralidade carbónica e definiu uma meta intermédia para 2030 para...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Porsche mostra o interior do novo Cayenne elétrico antes da estreia
Destaque

Porsche mostra o interior do novo Cayenne elétrico antes da estreia

A Porsche revelou o interior do novo Cayenne totalmente elétrico, antes da estreia, que combina o ADN desportivo da marca com a...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho
Novidades

Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho

A Genesis anunciou que concluiu os testes finais do elétrico GV60 Magma, o primeiro modelo de alto desempenho da marca, que vai...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Ferrari in Chaos: Tensions Soar as Vasseur and Leclerc Clash Amidst Disastrous Singapore GP!

Ferrari em Caos: Tensões Aumentam à Medida que Vasseur e Leclerc Entram em Conflito Durante o Desastroso GP de Singapura!

Outubro 7, 2025
Zak Brown’s Astonishing €42 Million Payday: McLaren’s Spectacular 2024 F1 Triumph Unveiled!

O Espetacular Pagamento de 42 Milhões de Euros de Zak Brown: O Triunfo Espetacular da McLaren na F1 de 2024 Revelado!

Outubro 7, 2025
Alpine’s High-Stakes 2026 F1 Driver Decision: Who Will Rise from the Ashes?

A Decisão de Alto Risco da Alpine para os Pilotos de F1 de 2026: Quem Irá Ressurgir das Cinzas?

Outubro 7, 2025
McLaren’s Bold ‘Let Them Race’ Philosophy: How Norris and Piastri Ignite F1 Success!

A Ousada Filosofia ‘Deixem-nos Correr’ da McLaren: Como Norris e Piastri Acendem o Sucesso na F1!

Outubro 7, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.