マックス・フェルスタッペンは、F1サウジアラビアグランプリを前にレッドブルのレースペースに懸念を示しています。金曜日のプラクティスセッションで1周のパフォーマンスが改善されたにもかかわらず、オランダ人ドライバーはチームのロングラン能力に対して警戒心を持っています。
FP2では、フェルスタッペンはランド・ノリスに次いで3位でフィニッシュし、レッドブルがマクラーレンの優位に追いつくためにはまだ作業が必要であることを示しました。フェルスタッペンは、長時間のパフォーマンスに対する車の性能に不満を述べ、レースのための最適なセッティングを見つけることに苦労しているチームの状況を強調しました。
レッドブルのドライバーは、バーレーンでのタイヤの劣化による課題を認め、ジェッダ・コーニッシュサーキットでも同様の問題が続いていることを認めました。フェルスタッペンは、サウジアラビアで効果的に競争するためには、車のロングランペースを向上させる必要があると強調しました。
チームメイトの角田裕毅は、FP2の最後の瞬間にクラッシュする前に期待できるスピードを見せました。トラブルにもかかわらず、フェルスタッペンは、夜間の調整がレッドブルを予選とレースのグリッド前方に近づけることができると希望を持っています。
マクラーレン、フェラーリ、メルセデスが強力な競争相手となる中、レッドブルはジェッダでの優位性を取り戻すために厳しい戦いに直面しています。 reigning championsは、課題を克服し、次回のグランプリで勝利を収めるために努力しなければなりません。
