待望のマドリードグランプリは、2026年のフォーミュラ1レースのための主要な建設契約を締結することで、すべての疑念を払拭しました。主催者は、スペインのACCIONAとフランスのEiffage Constructionという著名な建設会社と契約を結び、マドリードのバラハス空港とIFEMA見本市会場の近くに5.47kmのハイブリッドストリートサーキットを共同で建設します。
当初、建設は4月に開始される予定でしたが、調達プロセスでの遅れにより、2026年9月のデビュー期限を守れるかどうかに懸念が生じていました。しかし、新たに5月初旬の期限が設定され、14ヶ月のタイムラインを守ることの緊急性が強調されています。
興奮すべきことに、建設許可が来週承認される見込みで、すぐに建設が開始される道が開かれています。マドリード市長のホセ・ルイス・マルティネス・アルメイダは、「ついに、40年以上の時を経て、フォーミュラ1がマドリードの街に戻ってくる」とその熱意を表明しました。
今後のマドリードグランプリは、2026年に最終レースを開催する予定のバルセロナからスペイングランプリのタイトルを引き継ぐことになっています。新たな合意が結ばれない限り、イモラのエミリア・ロマーニャグランプリはカレンダーから外れる可能性が高く、フォーミュラ1のスリルを壮大な形で街に戻すためにマドリードに注目が集まっています。
