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A Luta Comovente de Leclerc: Derrota no Bahrein Deixa os Fãs da Ferrari em Angústia

Harry Stone by Harry Stone
Abril 13, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Leclerc’s Heartbreaking Battle: Defeat in Bahrain Leaves Ferrari Fans in Anguish

Formula One F1 - Bahrain Grand Prix - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - April 13, 2025 Ferrari's Charles Leclerc ahead of the Bahrain Grand Prix REUTERS/Hamad I Mohammed

Charles Leclerc, o piloto da Ferrari, expressou a sua desilusão após terminar em quarto lugar mais uma vez e falhar o pódio no Bahrain. Apesar de um esforço valente durante a corrida, Leclerc teve de se contentar com o P4, cedendo a Lando Norris nos momentos finais. O piloto monegasco, que começou na primeira fila, teve dificuldades em igualar o ritmo da McLaren, acabando por não conseguir um lugar entre os três primeiros.

A decisão da Ferrari de colocar ambos os pilotos em pneus médios, enquanto outros optaram por compostos macios, custou a Leclerc posições, com George Russell a ultrapassá-lo no início. A escolha da equipa de mudar Leclerc para pneus duros mais tarde na corrida levantou sobrancelhas, mas foi defendida pelo piloto após a corrida.

Leclerc reconheceu a estratégia da equipa, notando que, embora inicialmente considerasse uma estratégia de paragem única, a ativação tardia do Safety Car levou a uma abordagem de duas paragens. Apesar dos seus melhores esforços, Leclerc reconheceu a performance superior dos rivais, afirmando: “Eles simplesmente têm um carro mais completo por agora.”

Refletindo sobre a sua corrida, Leclerc mencionou os desafios enfrentados durante o segundo stint, particularmente quando lutava com Russell. O piloto da Ferrari destacou a luta com a degradação dos pneus e problemas de equilíbrio, mas manteve a esperança de voltar a estar em disputa pelo pódio no futuro.

A determinação e resiliência de Leclerc foram evidentes ao longo da corrida, mas a realidade de mais um quarto lugar deixou-o insatisfeito. Enquanto se esforça por melhores resultados, Leclerc enfatizou a necessidade de pressionar mais e extrair mais do Ferrari SF-25 para competir na frente do pelotão.

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