AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Carlos Sainz‘ herzzerreißendes Bahrain GP: Vom spektakulären Start bis zur verheerenden Aufgabe.

Arthur Ling by Arthur Ling
April 13, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Carlos Sainz’s Heart-Wrenching Bahrain GP: From Spectacular Start to Devastating Retirement

Carlos Sainz‘ Frustration Explodiert Nach dem Rücktritt beim Bahrain GP

Der Bahrain Grand Prix verwandelte sich für Carlos Sainz in einen Albtraum, als er aufgrund schwerer Schäden am Sidepod seines Williams FW46 zur Aufgabe gezwungen wurde. Eine Kollision mit Red Bulls Yuki Tsunoda hinterließ ein erhebliches Loch in Sainz‘ Auto, was zu seinem vorzeitigen Ausscheiden aus dem Rennen führte.

Trotz seiner Bitte um eine Untersuchung von Tsunodas Aktionen entschieden die Rennkommissare, keine weiteren Maßnahmen zu ergreifen, was Sainz enttäuscht über den Verlauf der Ereignisse zurückließ. Rückblickend auf das herausfordernde Rennen äußerte Sainz seine Frustration und sagte: „Ich hatte das Gefühl, dass ich immer gegen Autos kämpfte, die einfach 2, 3 Zehntel pro Runde schneller waren als wir, und das lässt einen versuchen, bei ihnen zu bleiben, ihren DRS zu nutzen, ein bisschen mehr von seinen Reifen zu beanspruchen und rückwärts zu gehen, sobald man versucht, das zu tun.“

Sainz fuhr fort: „Eine etwas frustrierende Situation, mit Lewis, Kimi und ich denke, Yuki zu sein, aber ich habe mein Bestes gegeben, um mit ihnen mithalten zu können.“ Seine Bemühungen waren jedoch vergebens, da die Schäden durch die Kollision letztendlich zu seinem Rücktritt führten.

Der spanische Fahrer erhielt zudem eine zehnsekündige Strafe für einen Vorfall mit dem Mercedes-Rookie Andrea Kimi Antonelli. Sainz erklärte, dass dies ein Ergebnis der Hitze des Moments während eines Neustarts nach dem Safety Car war, bei dem er Antonelli unbeabsichtigt von der Strecke drängte.

Trotz der Rückschläge versuchte Sainz, sich auf die positiven Aspekte des Wochenendes zu konzentrieren, und hob seine gute Qualifikationsleistung, seinen starken Start und sein wettbewerbsfähiges Tempo hervor. Er erkannte die überlegene Leistung der Alpine-Autos an, blieb jedoch optimistisch hinsichtlich des Fortschritts seines Teams.

Sainz schloss mit den Worten: „Die Wochenenden werden hoffentlich ein bisschen besser zusammenpassen, und gleichzeitig haben wir dieses kleine bisschen, um am Auto zu verbessern, um zu sehen, ob wir Gasly und Doohan mit den Alpines einholen können, denn dieses Wochenende scheinen sie in einer anderen Liga zu sein als wir.“

Share221Tweet138Send

Related Posts

Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation
NASCAR

Ryan Blaney beendet F1-Gerüchte mit einem Wort und zerschlägt Spekulationen.

Der Star-NASCAR-Fahrer Ryan Blaney weist mit nur einem Wort die Gerüchte über einen Test für das Cadillac-F1-Team zurück. Die Rennwelt...

by Harry Bright
Juni 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance
Motorsports

Toto Wolff fordert Mercedes auf, die Krise der Antriebseinheit zu lösen, die die Dominanz des Teams bedroht.

Toto Wolff fordert sofortige Maßnahmen von Mercedes, da die Dominanz des Teams nachlässtMercedes, die amtierende Macht in der Formel 1,...

by David Castro
Juni 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words
Motorsports

Max Verstappens Entschuldigung von ehemaligem Mercedes-Chef kritisiert: Fehlende entscheidende Worte

Max Verstappens Entschuldigungskontroverse: Ehemaliger Mercedes-Chef fordert angemessene Entschuldigung nach KollisionIn einer dramatischen Wendung der Ereignisse hat der ehemalige Mercedes-Chef Norbert...

by Carl Harrison
Juni 5, 2025
Denny Hamlin Faces $100M Loss After Federal Court Reversal on NASCAR Charter Battle
NASCAR

Denny Hamlin steht vor einem Verlust von 100 Millionen Dollar nach Umkehrung eines Urteils des Bundesgerichts im NASCAR-Charta-Streit.

In einer schockierenden Wendung der Ereignisse sieht sich Denny Hamlin und sein Team einem potenziellen Verlust von 100 Millionen Dollar...

by David Castro
Juni 6, 2025

Recent News

Thierry Neuville Demands Four-Minute Gaps for Safety Amid Rally Italy Dust Concern

Thierry Neuville fordert vierminütige Abstände aus Sicherheitsgründen wegen Staubproblemen bei der Rallye Italien.

Juni 6, 2025
Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation

Ryan Blaney beendet F1-Gerüchte mit einem Wort und zerschlägt Spekulationen.

Juni 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance

Toto Wolff fordert Mercedes auf, die Krise der Antriebseinheit zu lösen, die die Dominanz des Teams bedroht.

Juni 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words

Max Verstappens Entschuldigung von ehemaligem Mercedes-Chef kritisiert: Fehlende entscheidende Worte

Juni 5, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks